东北铁路的苦难与辉煌

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当春天渐渐来到东北黑土地之际,一股强劲的铁路建设热潮也在三省蔓延开来——3月5日,辽宁段三棱山隧道开工建设,经历四次环评的京沈客运专线建设正式拉开序幕;——2月28日,一列由金帛湾站方向驶来的集装箱专列缓缓驶入盘锦港区,标志着盘锦港疏港铁路正式通车;——2月26日,中俄同江——下列宁斯阔耶铁路界河桥工程分别在同江和犹太自治州下列宁斯阔耶举行奠基仪式,这是从1903年中东铁路通车以后,中俄之间铁路建设的“第一次”;——吉林至珲春的高速铁路今年通车; When the spring came to the northeast black land gradually, a strong craze of railway construction also spread in the three provinces. On March 5, the construction of the Triangle Mountain Tunnel in Liaoning Province started construction and underwent four times of environmental impact assessment of Beijing-Shenyang Passenger Dedicated Line Formally kicked off; - On February 28, a series of container trains approaching from Golden Silk Bay Station slowly drove into the Panjin Port area, marking the official opening of the Puguang Airport Railway; - On February 26, Russian Tongjiang - The following Ningxiakuoye railway border bridge project was held in the same river and the Jewish Autonomous Prefecture of Leningrad Cutler held the groundbreaking ceremony, which is from 1903 after the opening of the Middle East Railway, China-Russia railway construction between the “ Once ”; - Jilin to Hunchun high-speed railway opened to traffic this year;
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