【摘 要】
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桥梁结构的损伤识别结果,可作为维修加固设计的依据。以龙母大桥为工程背景,提出一种识别刚架拱桥损伤的方法。即先建立空间梁单元模型,计算桥梁的竖弯振型。使用总体模型保
【机 构】
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广州市市政工程设计研究院,广州市计量检测技术研究院
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桥梁结构的损伤识别结果,可作为维修加固设计的依据。以龙母大桥为工程背景,提出一种识别刚架拱桥损伤的方法。即先建立空间梁单元模型,计算桥梁的竖弯振型。使用总体模型保证准则初步确定刚架拱桥的损伤位置,列出几种可能的损伤情况,并将其柔度与实测振型计算出的柔度相减,若柔度差接近0,则为最有可能的损伤情况。结果表明：合理制定测试方案和准确测试前三阶竖弯振型,是刚架拱桥损伤定位的关键。
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