汽车再制造企业旧件回收业务系统的优化研究——以临港再制造企业为例

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目前,我国已成为世界汽车产销第一大国、保有量第二大国,工程机械、机床保有量第一大国。据查,2014年我国汽车保有量已经超过1.6亿辆,每年面临报废的汽车达到500万辆,需要报废或大修的工程机械超过100万辆。如此庞大的汽车和机电产品面临报废,如果不能加以循环利用,是对资源与能源的巨大浪费。《关于推进再制造产业发展的意见》支出再制造与制造新品相比可节能60%,节材70%,几乎不产生固体废物,大气污染排放量降低80%左右,再制造与制造新品相比节约成本达50%;该文件同时指出当在制造零部件占维修市场的65%时,
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