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摘要：随着时代的发展进步，在办公建筑建设中，办公建设和新的办公理念以及社会环境的发展变化，给新时期的办公建筑规划提出了更高的要求。文章结合某办公建筑实例，从绿色建筑设计策略为研究出发点，对该建筑规划设计展开探讨。
关键词：办公；建筑；应地制宜；绿色建筑
1.项目现状
本项目位于深圳市龙岗区布澜大道中海信科技园总部东侧宗G04310
-0032、G04311-0096地块、甘李工业园区核心位置。南邻甘李二路正对未来将规划成大型山体公园的五条村置换用地。北倚甘李六路，面对赛兔工业园。西接中海信一期总部大楼，东对一片低矮临时厂房。项目周边有水官、梅观和盐排高速公路，清平、丹平等快速路，九广、平盐、平南铁路等，周边交通十分便捷。
2.规划条件
1）建筑退红线要求：地块东南西北侧（多层）≥9米，东南西北侧（高层）≥12米。
2）宗地G04310-0032地块内南侧和西南侧需布置一条园区路，该园区路由企业自建，地块内建筑南侧和西南侧需再退区间路4M。
3）绿地率≥30%
4）总体布局：满足相关城市合计，规划及消防规范要求，未尽事宜应满足《深标》规定。
5）建筑容积率≤4.0
6）建筑间距满足《深标》及线性规范要求
7）建筑覆盖率≤45%
8）建筑高度或者层数：多层或者高层
9）停车数量≥2150辆
3.规划设计理念
1）利用建筑的围合式布局，创造出内向绿化庭院。
2）规划形态充分考虑南侧山景资源
3）充分利用地势高差，设计地库，有效减少地库土建成本，及机动车入库难度。
园区内共计10栋楼：
1#楼为24层，功能为厂房；2#楼为18层，功能为厂房；3#楼为24层，功能为配套宿舍4、5#楼为13层，功能为厂房及行政办公，6#楼及裙房分别为24层和2层，功能为检测大楼、综合服务大楼、行政办公及商业配套。7#楼为21层，功能为厂房。8#楼为14层，功能为厂房。9#楼为30层，功能为行政办公、配套宿舍。10#楼为5层，功能为检测大楼、综合服务楼。
厂房指标中，4#楼为丁类厂房，其余为丙类厂房。
基地现状附近主干道为布澜路，基地南面甘李二路为未来区域的主干道。
园区规划设计考虑山景的同时，采用围合式布局，使得各轻型生产及办公空间，既能尽览山景，有能享有内部超大尺度的绿化园林景观。
4.单体设计
将绿化庭院嵌入每个建筑单体，使得在园区内办公的人群，享受外部庭院绿化及山景的同时，均能拥有“私家”空中花园。我们力求通过规划设计结合单体设计，打造一种全新的绿化生态轻型生产及办公空间。
1#楼、6#樓为百米高层塔楼。其中1#楼的功能为厂房、6#楼的功能为行政办公及商业配套、综合服务、检测大楼。标准层核心筒结构方正高效，居于平面中心位置。将标准层单元划分为4个350㎡左右的办公单元。实用率高达80%以上。每两个办公单元之间层层嵌入2层通高的空中花园，将绿意植入办公空间之间。
2#楼功能为厂房，用做轻型生产空间，采用L型布局，标准层面积约3000㎡，中部设置集中核心筒，将生产空间划分为2000㎡和1000㎡两个空间，使得各种拥有独立的候梯厅。两个生产空间均拥有独立的货梯和疏散楼梯。整个标准层平面高效，方正，实用率高。底部设计架空层，结合落客区将从西侧主入口下车的人流能够十分便捷的进入到大堂。
4#、5#楼功能为厂房及行政办公。底层局部设置行政办公，并独立疏散交通。其余部分分别由两个轻型生产厂房组成，两个厂房结合空中连廊（空中花园）围合出内部庭院。标准层平面设计上，将人行流线的垂直交通置于内部庭院，将货运流线置于轻型生产厂房背面，做到流线上的人货分流。中部负责人行流线的核心筒和厂房空间之间层层设置空中花园，种植盆摘等绿色植物，有效改善生产空间微气候。
3#楼的功能为配套宿舍。标准层平面中，结合两个核心筒，层层设置空中花园，有效改善公共空间的品质。户型套内方正好用，实用率高。裙房部分为宿舍配套及食堂功能为宿舍提供配套服务。
1#地块地下室平面，地下室根据地质条件，局部一层局部两层局部三层。局部为宿舍配套食堂及商业配套，其余为设备用房及停车。地下室面积为：97199.55㎡。共设置三条双车车道，共计停车：1530辆。
7#楼功能为厂房。平面布局和1#、6#楼基本相同。
8#楼功能为厂房。空中花园结合核心筒设置，使得每层每户都能享有独立的绿色空间。
9#楼功能为配套宿舍、行政办公。采用双核心筒设计，其中南面平面功能为行政办公，北面为配套宿舍。
10#楼功能为检测大楼，综合服务。总高度为24M。
2#地块地下室平面，地下室根据地质条件，设置两层地下车库。其功能为设备用房及停车。地下室面积为：28795㎡。共设置三条双车车道，共计停车：582辆。
5. 立面造型设计
我们以计算机2进制代码为灵感，以宽窄不一的金属铝板和玻璃幕墙为手法，在整个园区的建筑主体上使用，局部点缀明快的色彩，使得园区立面整体而大气，简洁而不失科技感。
建筑形体注重形体的力量感和美感。整个园区均运用水平及竖向折板结合幕墙的统一现代建筑语汇。强调出了整个园区的现代感和整体性。深圳（中海信）中小企业上市总部基地正倾力打造一座高标准、高品质的城市产业综合体。在这里为您呈现的是一处具有视觉张力，动感迷人的新都市地标建筑群。
6.结束语
通过本次设计实践，也更加使我坚定：在新型绿色办公建筑设计中，不仅要体现出对场地的尊重、对自然环境的尊重，同时还要将专业特殊学科的建设落实在实处，不是所有的办公设计都有同样的设计手法，都能生搬硬套。每一类的办公功能需求都有所不同，每一块用地都有它的独有性。因此，需要设计人员积极努力的探索新的办公规划及建筑设计方法，并在今后的办公建设中更好地塑造具有地域、文化、时代特色的办公环境品质。
参考文献
[1]张志扬，科技园区设计中的整体性问题研究 [J].贵州大学学报（自然科学版）.2013（04）.
[2]郑达琳、邝洋，现代办公规划的设计理念探讨[J].华中建筑.2005（04）.
[3]何镜堂，涂鸿敏.新时期办公规划设计回顾与展望[J].建筑与文化. 2007（05）.
关键词：办公；建筑；应地制宜；绿色建筑
1.项目现状
本项目位于深圳市龙岗区布澜大道中海信科技园总部东侧宗G04310
-0032、G04311-0096地块、甘李工业园区核心位置。南邻甘李二路正对未来将规划成大型山体公园的五条村置换用地。北倚甘李六路，面对赛兔工业园。西接中海信一期总部大楼，东对一片低矮临时厂房。项目周边有水官、梅观和盐排高速公路，清平、丹平等快速路，九广、平盐、平南铁路等，周边交通十分便捷。
2.规划条件
1）建筑退红线要求：地块东南西北侧（多层）≥9米，东南西北侧（高层）≥12米。
2）宗地G04310-0032地块内南侧和西南侧需布置一条园区路，该园区路由企业自建，地块内建筑南侧和西南侧需再退区间路4M。
3）绿地率≥30%
4）总体布局：满足相关城市合计，规划及消防规范要求，未尽事宜应满足《深标》规定。
5）建筑容积率≤4.0
6）建筑间距满足《深标》及线性规范要求
7）建筑覆盖率≤45%
8）建筑高度或者层数：多层或者高层
9）停车数量≥2150辆
3.规划设计理念
1）利用建筑的围合式布局，创造出内向绿化庭院。
2）规划形态充分考虑南侧山景资源
3）充分利用地势高差，设计地库，有效减少地库土建成本，及机动车入库难度。
园区内共计10栋楼：
1#楼为24层，功能为厂房；2#楼为18层，功能为厂房；3#楼为24层，功能为配套宿舍4、5#楼为13层，功能为厂房及行政办公，6#楼及裙房分别为24层和2层，功能为检测大楼、综合服务大楼、行政办公及商业配套。7#楼为21层，功能为厂房。8#楼为14层，功能为厂房。9#楼为30层，功能为行政办公、配套宿舍。10#楼为5层，功能为检测大楼、综合服务楼。
厂房指标中，4#楼为丁类厂房，其余为丙类厂房。
基地现状附近主干道为布澜路，基地南面甘李二路为未来区域的主干道。
园区规划设计考虑山景的同时，采用围合式布局，使得各轻型生产及办公空间，既能尽览山景，有能享有内部超大尺度的绿化园林景观。
4.单体设计
将绿化庭院嵌入每个建筑单体，使得在园区内办公的人群，享受外部庭院绿化及山景的同时，均能拥有“私家”空中花园。我们力求通过规划设计结合单体设计，打造一种全新的绿化生态轻型生产及办公空间。
1#楼、6#樓为百米高层塔楼。其中1#楼的功能为厂房、6#楼的功能为行政办公及商业配套、综合服务、检测大楼。标准层核心筒结构方正高效，居于平面中心位置。将标准层单元划分为4个350㎡左右的办公单元。实用率高达80%以上。每两个办公单元之间层层嵌入2层通高的空中花园，将绿意植入办公空间之间。
2#楼功能为厂房，用做轻型生产空间，采用L型布局，标准层面积约3000㎡，中部设置集中核心筒，将生产空间划分为2000㎡和1000㎡两个空间，使得各种拥有独立的候梯厅。两个生产空间均拥有独立的货梯和疏散楼梯。整个标准层平面高效，方正，实用率高。底部设计架空层，结合落客区将从西侧主入口下车的人流能够十分便捷的进入到大堂。
4#、5#楼功能为厂房及行政办公。底层局部设置行政办公，并独立疏散交通。其余部分分别由两个轻型生产厂房组成，两个厂房结合空中连廊（空中花园）围合出内部庭院。标准层平面设计上，将人行流线的垂直交通置于内部庭院，将货运流线置于轻型生产厂房背面，做到流线上的人货分流。中部负责人行流线的核心筒和厂房空间之间层层设置空中花园，种植盆摘等绿色植物，有效改善生产空间微气候。
3#楼的功能为配套宿舍。标准层平面中，结合两个核心筒，层层设置空中花园，有效改善公共空间的品质。户型套内方正好用，实用率高。裙房部分为宿舍配套及食堂功能为宿舍提供配套服务。
1#地块地下室平面，地下室根据地质条件，局部一层局部两层局部三层。局部为宿舍配套食堂及商业配套，其余为设备用房及停车。地下室面积为：97199.55㎡。共设置三条双车车道，共计停车：1530辆。
7#楼功能为厂房。平面布局和1#、6#楼基本相同。
8#楼功能为厂房。空中花园结合核心筒设置，使得每层每户都能享有独立的绿色空间。
9#楼功能为配套宿舍、行政办公。采用双核心筒设计，其中南面平面功能为行政办公，北面为配套宿舍。
10#楼功能为检测大楼，综合服务。总高度为24M。
2#地块地下室平面，地下室根据地质条件，设置两层地下车库。其功能为设备用房及停车。地下室面积为：28795㎡。共设置三条双车车道，共计停车：582辆。
5. 立面造型设计
我们以计算机2进制代码为灵感，以宽窄不一的金属铝板和玻璃幕墙为手法，在整个园区的建筑主体上使用，局部点缀明快的色彩，使得园区立面整体而大气，简洁而不失科技感。
建筑形体注重形体的力量感和美感。整个园区均运用水平及竖向折板结合幕墙的统一现代建筑语汇。强调出了整个园区的现代感和整体性。深圳（中海信）中小企业上市总部基地正倾力打造一座高标准、高品质的城市产业综合体。在这里为您呈现的是一处具有视觉张力，动感迷人的新都市地标建筑群。
6.结束语
通过本次设计实践，也更加使我坚定：在新型绿色办公建筑设计中，不仅要体现出对场地的尊重、对自然环境的尊重，同时还要将专业特殊学科的建设落实在实处，不是所有的办公设计都有同样的设计手法，都能生搬硬套。每一类的办公功能需求都有所不同，每一块用地都有它的独有性。因此，需要设计人员积极努力的探索新的办公规划及建筑设计方法，并在今后的办公建设中更好地塑造具有地域、文化、时代特色的办公环境品质。
参考文献
[1]张志扬，科技园区设计中的整体性问题研究 [J].贵州大学学报（自然科学版）.2013（04）.
[2]郑达琳、邝洋，现代办公规划的设计理念探讨[J].华中建筑.2005（04）.
[3]何镜堂，涂鸿敏.新时期办公规划设计回顾与展望[J].建筑与文化. 2007（05）.