摘要：众所周知，地铁工程是一项大型基础设施项目，其主要特点是建设成本较高，而且其投资回收周期较长。经过实践表明，因为地铁工程造价较高，所以也就导致地铁工程可持续发展受阻。鉴于此，控制工程造价是地铁工程建设人员需要重点关注的问题。地铁工程造价的设计阶段非常关键，笔者针对此阶段的地铁工程造价的具体措施进行了探究。

关键词：地铁工程;设计阶段;造价控制;措施

前言

在地铁工程项目建设的全过程中，造价控制是非常重要的。当然，设计阶段和施工阶段、竣工阶段的工程造价控制重点是有区别的。对于我国多数工程建设项目而言，往往过于重视施工阶段，而对于工程设计阶段往往重视程度不够。对于地铁工程设计阶段的工程造价方式，存在较多的问题，如何对这些问题进行分析并解决，这是至关重要的，因为这与地铁工程项目建设总成本大小息息相关。

1.设计阶段对造价控制的影响

所谓设计，是对工程建设项目做全面规划和合理安排的过程，设计是技术与经济关系的重点过程。工程建设的设计阶段包括初步设计个施工图设计阶段，有关统计数据表明，该阶段对于工程造价的影响达到75%。由此可知，对于工程建设项目而言，设计阶段是非常重要的。为了控制好工程造价，必须把好关，实现事半功倍的成效。这样，方便对工程造价进行更好地控制。

2.工程设计阶段控制工程造价的措施

2.1注重工程设计各阶段的工作质量

正如前文所述，工程造价设计阶段对于工程建设较为重要。对于任何一个工程项目而言，如果方案设计不合理，势必导致工程建设项目的设计质量不过关，最新使得工程造价受到较大的影响。当一项工程的初步设计确定好之后，其规模大小也就确定好了，包括人工数量和材料多少以及机械数量等都进行了明确。在设计图纸完成之后，工程造价也基本得到确定了。为了对工程造价控制質量提高有必要在此阶段投入更多的人力和物力、财力。

2.2构建工程设计招标竞争机制

通过采取设计招标制度，可以实现更好地投资控制。事实上，通过工程设计招标工作的开展，可以为工程建设实施提供更好的参考。对于大多数工程项目而言，往往过于重视设计，而对于设计的经济性缺乏足够的重视。对于工程项目建设设计人员。通过对设计部门推行竞争机制，可以在一定程度上缓解该问题产生的负面影响。这样，可以使工程项目的建设人员对设计进行改进与优化，使工程造价更加合理化和经济化。基于设计任务书的前提与基础，必须考虑设计的经济性。目前，在评标的时候，具备建筑行业背景的经济师类人才较少，因此，对于工程建设项目的经济性和合理性往往缺乏准确判断。

2.3限额设计

所谓限额设计，就是根据设计任务书和投资预算控制进行初步设计。根据批准的初步设计概算造价限额来对施工图设计进行合理控制。然后，根据施工图预算造价对施工图各个专业设计文件进行合理决策。通过该措施，不仅可以对地铁工程投资做好纵向控制，还可以做好横向控制。根据批准的可行性研究报告以及造价估算控制，做好初步设计概算。然后基于此，对施工图预算进行合理控制。这样，可以使估算和概算以及预算都能够发挥较大的控制作用。地铁工程投资纵向控制，就是要使地铁工程项目的各个设计阶段都有保障。而且，这些阶段能够互相沟通与联系，从而形成完整的整体。对于各个专业和工序而言，限额设计都是至关重要的。对于各个工序而言，限额设计是重中之重的环节。通过对限额目标进行明确，可以达到对工序更好地管理。在纵向控制中，需要注意以下三个方面的问题。

第一是初步设计在选择方案的时候要引起重视，然后根据投资结算来对投资的概率进行分析。在初步设计中，需要针对多个方案进行比较与选择，然后再针对投资进行详细估算。 第二是施工图设计阶段的限额设计。对于施工图设计阶段，需要根据初始设定的员额和范围以及投资额来进行。在建设规模和工艺流程等发生改变的时候，需要进一步进行编制，并对初步设计及其概算做出改变。对于施工图设计阶段的投资分解和工程量，必须进行项目划分。在各个专业和各个工序进行实施限额设计的过程中，这样可以使总限额目标能够得到实现。第三是对设计变更要加强管理。如果工程建设项目涉及到设计变更，就需要对变更加强审核。对于非必要的变更，完全可以杜绝。对于必须进行的变更，应尽量提前一段时间。

2.4对设计费用支付方式进行改革

对于地铁工程建设工程项目，实施设计费用计算标准也是非常重要的。对于设计的建筑的规模和面积位基数，可能存在一些问题。鉴于此，可以对此进行改革。将设计收费分为基本收费和暂留两部分。基本的收费能够使设计部门维持正常运行状态，对于这部分费用，需要在设计结束之后结算。另外一部分是暂留部分，这部分需要在地铁工程项目竣工之后，基于此进行投资分析并明确责任，然后根据奖惩情况来做好投资控制。

2.5将技术与经济有机结合起来

在地铁工程造价控制中，必须将技术与经济有机结合起来。对于我国较多的工程项目，在设计阶段，尤其没有对这一点加以重视。当然，这有客观方面的原因，比如技术人员的经济观念不强，往往没有考虑设计的经济性，对于设计的工程的经济效益的提升没有重点考虑。并且，设计思想较为落后也是非常普遍的现象。对于地铁工程建设项目而言，必须将技术和经济完美结合。不仅要进行经济分析，还要进行技术比较和评价。在对这两者进行权衡的时候，一定要确保经济的合理性。基于此，才去考虑技术的先进性。所以，在具体实施工程项目的时候，就要求设计人员充分熟悉工程造价知识，明确两者之间的关系。通过初步设计，可以使工程建设规模和结合形式进行明确。当施工图设计结束之后。

2.6对设计进行严格审查

通过该项措施，重点是针对材料采购和设备的型号的选择这两个方面进行选择。如果其中存在不合理的现象，那么就需要做好审查工作。这项审查主要是针对工程造价是否合理进行审查，当然还包括其中的工程量的计算，甚至包括工程设计中不符合规定标准的情况，也需要进行改进与优化。这样，就能够在一定程度上减少建设资金的投入，防止不合理开支的增加。

3.小结

笔者在本文中重点分析了地铁工程设计阶段工作内容和工程程序，主要从管理和技术两个方面来针对地铁工程的设计阶段的造价进行控制，并针对其中存在的问题，提出了相应的措施：对设计费用支付方式进行改革、对设计费用支付方式进行改革、将技术与经济有机结合起来。

参考文献

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