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为了研究高压共轨柴油机在不同喷油提前角下的动力性、经济性、排放性，采用GT—SUITE软件建立了某型高压共轨柴油机的仿真模型，并根据实验数据进行了验证。在不同喷油提前角下，对该柴油机的爆压、功率、扭矩、油耗、Nox和soot生成量等性能指标进行了研究，经过分析得出结论：随着喷油提前角的增大，滞燃期延长，着火点提前，缸内爆压、最高温度升高；扩散燃烧减弱，预混合燃烧增强；功率与扭矩先增加后减少；油耗先减小后增加；柴油机Nox生成量一直增加，柴油机soot生成量先增加，后下降，在-19°CA达到峰值。