【摘 要】
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本文对某厂 FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究，对各道工序及所用材料采取了合理调整，并增加了加热处理工序，使车身生产工时从原来每两天出一模减少到 12h出一模，出模
【机 构】
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同济大学新材料应用技术研究所!上海 200092,同济大学新材料应用技术研究所!上海 200092,同济大学新材料应用技术研究所!上海 200092
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本文对某厂 FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究，对各道工序及所用材料采取了合理调整，并增加了加热处理工序，使车身生产工时从原来每两天出一模减少到 12h出一模，出模率提高达四倍。车身材料巴氏硬度大于 40。
In this paper, a factory FRP seven bullet bus body production process were analyzed and studied, the procedures and the materials used to take reasonable adjustments, and an increase of heat treatment processes, the bodywork hours from the original a model to reduce To a modest 12h, the rate of increase of up to four times. Body material Barcol hardness greater than 40.
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