论文部分内容阅读
对一例自动化驼峰第三制动位车辆减速器夹停钩车故障进行了分析,对驼峰控制系统如何减少减速器控制延迟时间、改进加速度算法、精确判断减速器制动时机等问题,提出了改进建议.
驼峰第三制动位减速器夹停钩车问题的改进
【摘 要】
：
对一例自动化驼峰第三制动位车辆减速器夹停钩车故障进行了分析,对驼峰控制系统如何减少减速器控制延迟时间、改进加速度算法、精确判断减速器制动时机等问题,提出了改进建议
【机 构】
：
中铁十二局集团电气化工程有限公司
【出 处】
：
铁道通信信号
【发表日期】
：
2019年10期
其他文献
介绍了一种基于双主仲裁机制的安全编码采集模块,该模块广泛适用于轨道交通中需要进行安全采集的场景,并可通过宽恕和延迟配置的方式,针对不同应用场景进行灵活的容忍和防抖
随着中国平原河网地区城镇化建设的不断推进,洪水实时模拟和预测预警成为了城镇地区雨洪管理的主要研究内容和重要技术支撑,其中水动力参数动态反演是洪水实时模拟和预测预警
目前在采用继电编码的普速线路上,只能通过增加继电电路,实现对区间通过信号机显示和轨道电路发码正确性的安全防护.不仅需要增加大量继电器,而且配线复杂,施工难度较大.因此