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目前研究的风机一般都以单质块集总模型为主，为了更准确地分析风机暂态效应，在此基础上针对基于双质块风机的建模及其暂态分析进行了详细的分析．通过建立双质块定速异步风机、STATCOM模型以及串联制动电阻的数学模型，分析了STATCOM与串联制动电阻（SDBR）对定速异步风机暂态稳定性和低电压穿越能力的影响，理论推导和仿真得出了两种方案适用的范围以及局限性．提出了一种利用并联STATCOM和串联制动电阻（SDBR）协调作用来改善定速异步风机暂态稳定性的新方案，并通过理论分析和仿真算例证明该方法可以有效地提高定速