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采用一阶最优化计算方法来确定某千米级斜拉桥的合理施工状态,将斜拉桥成桥后的线形和梁塔的最小弯曲应变能设为目标函数,根据其重要程度的不同,给予不同的加权系数。通过对目标函数的最优化处理,求出各施工阶段的斜拉索索力和主梁的预转折角,用空间非线性有限元模拟了钢箱梁的悬臂拼装过程,为桥梁的施工控制提供依据。