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针对通用数据交换平台的体系结构以及服务流程,提出民航数据交换平台的多等级用户动态服务排队模型,介绍了实现模型所需的多线程模式,探讨了服务请求动态优先级的更新时机、与模型负载相关的参数设置。该模型通过三级多堆多线程对具有动态优先级的服务请求进行排序,实现了根据用户等级优先次序为其提供服务的功能。在实验中,根据设定的相关参数得到了模型的响应延迟,试验结果证明该模型适用于面向多等级用户的数据交换平台。