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【摘 要】桥梁项目施工质量受到多方面因素的综合影响，包括地质条件、管理水平、施工工艺等。一旦桥梁有质量问题发生，则很大程度上有可能造成国民经济与人民生活不可估量的重大损失。因而，在桥梁工程的施工过程当中，施工方不但要加强施工技术上的管理工作，更要做好工程施工质量监督与控制，从而不断提升桥梁项目建设质量。本文对桥梁安全控制事故的主要发生因素及措施进行了分析和探讨。
【关键词】桥梁施工安全管理
近些年以来，因为地势、天气等各项环境因素的影响，更重要的是高速高铁桥梁设计与施工方案日益复杂化，工程项目的实际施工难度也在这一过程中不断提高。另外，工程施工现场还存在着诸多方面的安全问题及隐患，这也是导致安全事故发生频繁的关键原因。在本文当中对工程施工现场所存在的各项安全问题进行仔细的分析与研究，进而总结出相应的对策措施，防范安全问题的发生。
1桥梁安全控制事故的主要发生因素
（1）人的因素（主要是指施工人员）。在整个高铁桥梁的施工过程中，如果施工人员对于项目的安全意识尚为浅薄，并且在施工之前没有经过严格有效的的岗前培训工作，在整个高铁桥梁的施工过程中，最终会导致在运作过程中出现的相关问题未能够及时的发现与处理。
（2）是桥梁施过程中先关技术因素。在整个高铁桥梁的施工过程中，如果工作人员的技术存在一些问题，最终设计出来的项目也有可能会造成不必要的安全事故的发生。
（3）是环境因素。在整个高铁桥梁工程的施工过程中，对于该项目的条件是十分复杂的，在整个监管的过程中，如果监理和施工单位在工程的施工过程运作前，没有严格的按照规范和标准进行严格的地质勘察工作、着重了解该地区是否存在滑坡等现象，没有充分的进行安全性的评估与预测，最终设计出来的工程很有可能会在是整个高铁桥梁的施工过程中发生不必要的安全隐患。
2目前高铁桥梁施工安全控制遇到的主要问题
2.1安全管理的不到位
在整个高铁桥梁的施工过程中，安全管理是整个工程的关键，如果施工过程中的安全管理工作不到位，将会给整个工程带来不必要的困扰，其中安全管理中不到位的主要表现有以下三个方面，即在施工过程中，未能够严格的遵守相关的规范进行科学合理的配备安全管理部门与工作人员；二是在整个施工的过程中，未能够完全严格的贯彻《桥梁工程安全生产管理条例》的执行；三是在施工过程中，技术安全控制与管理体系缺少科学有效的管理与完善，对于安全意识不够强烈，其中的安全设施配备不够齐全。
2.2施工人员缺乏安全意识
在施工过程中，操作人员是整个工程确保能够安全运作的最直接受害者与受益者。在我国的高铁桥梁施工过程中，农民工是工程施工人员的主体成分，文化水平低，不愿意主动的参与岗前专业项目培训，专业操作技能水平有限，对于科学先进的施工技术与施工理念了解的不深入，没有较强的安全意识，最终的高铁桥梁的施工过程中会存在主动的安全隐患问题的。
2.3工程参与单位对安全管理的忽视
在整个高铁桥梁的工程施工或承重，该工程的建设与施工单位、设计单位、业主单位和监理单位的四者之间紧密相连，需要这四者之间相互配合，齐心协力完成整个项目的安全运作，其中，该工程的安全控制也需要这四者的相互配合、相互合作。但是，在整个具体工程的实施过程中，每一个参与方往往会追求更多的经济利益，从而无法严格遵循相关的规章制度进行工程施工过程中的安全管理，在工程施工中存在安全事故将会出现相互推脱责任的不良行为做法。
3高铁桥梁施工安全控制的准备工作
3.1实地调查并写报告总
结整个高铁桥梁的施工过程中，业主单位需要完全遵循相关的专业的调查人员进行前往施工现场，对整个工程的实施进行详细的监管和监控，进行相关的实地调查，及时的掌握工程的实际施工状态和施工进度，以及其中存在的安全隐患问题，同时把最终的工程项目的调查结果归纳总结出报告的形式，最终上交给业主单位。在整个汇总成的实地调查过程中，相关工作人员需要明确主次，在其中应该着重调查与整个工程质量安全密切相关的部分。
3.2建立安全管理规章制度
在整个高铁桥梁的施工过程中，为了有效的提高工程的施工，其中的管理方案需要进行科学合理效果的制定，安全管理部门应该做到实事求是，根据相关的需要，适当的对其中的工程管理方案进行合理的调整，同时制定并完善高效性工程施工安全管理制度和规范，加强在施工过程中的工作流程，确保整个施工项目能够安全有效的完成。
3.3预防疲劳施工，增强施工人员的安全意识
在我国的整个高铁桥梁的施工过程中，疲劳施工是当前路桥修建过程中的常见现象，尽管在整个施工建设过程中，相关部门已经对自动化进行加速、加強了机械化的进程管理与监督，但其中仍然离不开重体力劳动的支持。例如，整个高铁桥梁的施工过程中，需要集中精神对测仪表进行监管与控制，这样一来会使工程项目的工作人员精神疲惫，无法有效的对接下来的工作进行有效的进行。
3.4重视岗前培训，实行持证上岗制
在整个高铁桥梁的施工过程中，工作人员是影响该工程质量安全的关键要素。根据相关的统计数据表明，大部分的安全事故的发生与人有之间的关联性，非人为因素所导致的质量安全事故的总比例不足20%。根据上述分析可知，在工程施工之前，相关的施工单位需要对岗前培训进行高度的重视，并且定期的对安全培训进行相关的安排，尽最大努力来降低安全事故的发生率。除此之外，相关的劳动部门也需要在施工过程中，科学有效的、有针对性、有部署、有计划的对整个工程的开展进行员工的培训与指导，并且在施工人员进行工程培训之后，为其颁发相关的劳动技能合格证书。整个工程的施工单位在进行施工人员招聘之时，需要严格遵循相关的规范和准则制度，每一位工作人员都需要持证上岗进行施工，不允许任何员工在其中滥竽充数，以免在整个工程的运作过程中，存在相关的安全隐患，造成整个工程出现相关的质量安全现象。
【关键词】桥梁施工安全管理
近些年以来，因为地势、天气等各项环境因素的影响，更重要的是高速高铁桥梁设计与施工方案日益复杂化，工程项目的实际施工难度也在这一过程中不断提高。另外，工程施工现场还存在着诸多方面的安全问题及隐患，这也是导致安全事故发生频繁的关键原因。在本文当中对工程施工现场所存在的各项安全问题进行仔细的分析与研究，进而总结出相应的对策措施，防范安全问题的发生。
1桥梁安全控制事故的主要发生因素
（1）人的因素（主要是指施工人员）。在整个高铁桥梁的施工过程中，如果施工人员对于项目的安全意识尚为浅薄，并且在施工之前没有经过严格有效的的岗前培训工作，在整个高铁桥梁的施工过程中，最终会导致在运作过程中出现的相关问题未能够及时的发现与处理。
（2）是桥梁施过程中先关技术因素。在整个高铁桥梁的施工过程中，如果工作人员的技术存在一些问题，最终设计出来的项目也有可能会造成不必要的安全事故的发生。
（3）是环境因素。在整个高铁桥梁工程的施工过程中，对于该项目的条件是十分复杂的，在整个监管的过程中，如果监理和施工单位在工程的施工过程运作前，没有严格的按照规范和标准进行严格的地质勘察工作、着重了解该地区是否存在滑坡等现象，没有充分的进行安全性的评估与预测，最终设计出来的工程很有可能会在是整个高铁桥梁的施工过程中发生不必要的安全隐患。
2目前高铁桥梁施工安全控制遇到的主要问题
2.1安全管理的不到位
在整个高铁桥梁的施工过程中，安全管理是整个工程的关键，如果施工过程中的安全管理工作不到位，将会给整个工程带来不必要的困扰，其中安全管理中不到位的主要表现有以下三个方面，即在施工过程中，未能够严格的遵守相关的规范进行科学合理的配备安全管理部门与工作人员；二是在整个施工的过程中，未能够完全严格的贯彻《桥梁工程安全生产管理条例》的执行；三是在施工过程中，技术安全控制与管理体系缺少科学有效的管理与完善，对于安全意识不够强烈，其中的安全设施配备不够齐全。
2.2施工人员缺乏安全意识
在施工过程中，操作人员是整个工程确保能够安全运作的最直接受害者与受益者。在我国的高铁桥梁施工过程中，农民工是工程施工人员的主体成分，文化水平低，不愿意主动的参与岗前专业项目培训，专业操作技能水平有限，对于科学先进的施工技术与施工理念了解的不深入，没有较强的安全意识，最终的高铁桥梁的施工过程中会存在主动的安全隐患问题的。
2.3工程参与单位对安全管理的忽视
在整个高铁桥梁的工程施工或承重，该工程的建设与施工单位、设计单位、业主单位和监理单位的四者之间紧密相连，需要这四者之间相互配合，齐心协力完成整个项目的安全运作，其中，该工程的安全控制也需要这四者的相互配合、相互合作。但是，在整个具体工程的实施过程中，每一个参与方往往会追求更多的经济利益，从而无法严格遵循相关的规章制度进行工程施工过程中的安全管理，在工程施工中存在安全事故将会出现相互推脱责任的不良行为做法。
3高铁桥梁施工安全控制的准备工作
3.1实地调查并写报告总
结整个高铁桥梁的施工过程中，业主单位需要完全遵循相关的专业的调查人员进行前往施工现场，对整个工程的实施进行详细的监管和监控，进行相关的实地调查，及时的掌握工程的实际施工状态和施工进度，以及其中存在的安全隐患问题，同时把最终的工程项目的调查结果归纳总结出报告的形式，最终上交给业主单位。在整个汇总成的实地调查过程中，相关工作人员需要明确主次，在其中应该着重调查与整个工程质量安全密切相关的部分。
3.2建立安全管理规章制度
在整个高铁桥梁的施工过程中，为了有效的提高工程的施工，其中的管理方案需要进行科学合理效果的制定，安全管理部门应该做到实事求是，根据相关的需要，适当的对其中的工程管理方案进行合理的调整，同时制定并完善高效性工程施工安全管理制度和规范，加强在施工过程中的工作流程，确保整个施工项目能够安全有效的完成。
3.3预防疲劳施工，增强施工人员的安全意识
在我国的整个高铁桥梁的施工过程中，疲劳施工是当前路桥修建过程中的常见现象，尽管在整个施工建设过程中，相关部门已经对自动化进行加速、加強了机械化的进程管理与监督，但其中仍然离不开重体力劳动的支持。例如，整个高铁桥梁的施工过程中，需要集中精神对测仪表进行监管与控制，这样一来会使工程项目的工作人员精神疲惫，无法有效的对接下来的工作进行有效的进行。
3.4重视岗前培训，实行持证上岗制
在整个高铁桥梁的施工过程中，工作人员是影响该工程质量安全的关键要素。根据相关的统计数据表明，大部分的安全事故的发生与人有之间的关联性，非人为因素所导致的质量安全事故的总比例不足20%。根据上述分析可知，在工程施工之前，相关的施工单位需要对岗前培训进行高度的重视，并且定期的对安全培训进行相关的安排，尽最大努力来降低安全事故的发生率。除此之外，相关的劳动部门也需要在施工过程中，科学有效的、有针对性、有部署、有计划的对整个工程的开展进行员工的培训与指导，并且在施工人员进行工程培训之后，为其颁发相关的劳动技能合格证书。整个工程的施工单位在进行施工人员招聘之时，需要严格遵循相关的规范和准则制度，每一位工作人员都需要持证上岗进行施工，不允许任何员工在其中滥竽充数，以免在整个工程的运作过程中，存在相关的安全隐患，造成整个工程出现相关的质量安全现象。