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分析了梁摆系统的耦合振动，梁和摆均考虑为线性．研究发现该系统含有非线性动力行为，在某些条件下会发生叉形分叉．用结构动力学理论建立了梁摆系统的耦合振动方程，用摄动法求出了系统的近似解，分析了该系统的动力响应及分叉．最后用MATHMATIC软件对分叉点前后动力响应进行分析．
梁摆系统耦合振动分析
【摘 要】
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分析了梁摆系统的耦合振动，梁和摆均考虑为线性．研究发现该系统含有非线性动力行为，在某些条件下会发生叉形分叉．用结构动力学理论建立了梁摆系统的耦合振动方程，用摄动法求出了系
【机 构】
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长沙理工大学桥梁与结构工程学院,湖南理工学院机械与电气工程系
【出 处】
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动力学与控制学报
【发表日期】
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2006年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（10472029）
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