论文部分内容阅读
随着我国公路条件的改善,公路客运与货运市场、物流与配送得到长足发展,运输经济性与物流配送的合理组织日益成为车辆使用者及乘客、货物运营管理者关心的问题.为了提高运输效率,车辆用户对车辆最大装载质量的要求越来越高,对于大型车辆的需求增长迅猛,车辆的最大设计总质量和轴荷日趋增大,轴数也呈现增加的趋势.长期以来,国家标准规定不全面,只有车辆外廓尺寸限界标准,没有统一的车辆总质量及轴荷法规或强制性标准,使得超载车辆的生产和使用无法得到规范控制,从而带来了一系列问题,如:交通阻塞安全隐患、交通事故增加、道路设施的早期