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新建贵阳至开阳客运专线铁路地处云贵高原东侧斜坡上,沿线穿行于深切沟谷、峡谷地段,坡陡谷深、地质构造复杂,岩溶、顺层等不良地质分布广泛,岩溶、陡坡、大跨特殊结构为该线桥梁设计主要技术特点。
山区客运专线铁路桥梁设计研究
【摘 要】
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新建贵阳至开阳客运专线铁路地处云贵高原东侧斜坡上,沿线穿行于深切沟谷、峡谷地段,坡陡谷深、地质构造复杂,岩溶、顺层等不良地质分布广泛,岩溶、陡坡、大跨特殊结构为该线
【机 构】
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中铁二院贵阳院
【出 处】
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四川建材
【发表日期】
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2011年02期
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