论文部分内容阅读
本文进一步完善了桥梁风致颤振三维分析的多模态参与单参数搜索M-S法:实现了无量纲风速范围内多个可能颤振形态的全域自动搜索;构造了考虑结构阻尼的自动迭代法;分析过程不需任何人工干预.文末虎门桥算例展示了本文方法的优点:计算过程不需人工干预,计算结果稳定.改进后的方法已在作者开发的大跨度桥梁空间静动力分析NACS程序的Windows版本中实现.桥梁设计人员可以直接应用NACS程序方便快捷地预测桥梁的颤振临界风速,也可供桥梁抗风研究应用.