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针对山岭隧道施工过程中力学行为的复杂性，选取贵州镇胜高速公路马鞍石隧道为研究对象，在Ⅲ类围岩地质条件下，该隧道采取了上、下台阶和左、右台阶不同开挖顺序，采用三维快速拉格朗日法．分析了不同开挖顺序时山岭隧道围岩力学行为特点，获得了在动态分步开挖情况下围岩和支护结构的应力、位移、塑性区分布规律，分析计算结果显示，采用上、下台阶开挖顺序可以达到安全、经济的良好效果。