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汽车发动机小型化、轻量化、涡轮增压化、直喷以及废气再循环等对提高燃料经济性、提高发动机效率、降低COr排放作出了积极贡献,同时,它们会产生更多热量,包含更具腐蚀性的气体、液体,及酸性气体/空气混合物,通常是在高压条件下。这些工作条件可导致许多塑料和橡胶迅速热老化。因此,通过材料和工艺创新来减轻发动机周边零部件的重量，提高这些零部件的使用寿命，帮助汽车减少排放、提高燃油经济性和提高动力系统技术效率是近年来汽车制造技术的热点。