【摘 要】
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随着汽车起重机吨位的增加，底盘桥数不断增加。传统的差减法测量桥荷误差较大，不但误导了设计，而且也因此导致运输成本的增加。为了弥补差价法的不足，本文首先分析了差减法测量桥
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随着汽车起重机吨位的增加，底盘桥数不断增加。传统的差减法测量桥荷误差较大，不但误导了设计，而且也因此导致运输成本的增加。为了弥补差价法的不足，本文首先分析了差减法测量桥荷的误差来源，然后提出了一种修正差减法来测量桥荷，最后，采用一台五桥起重机进行了实验。实验证明，修正差减法测得各桥的桥荷更贴近理论桥荷，具有重要的工程意义。
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