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从轨道站点周边用地性质和交通特征等角度出发,分析了影响站点分类的主要因素,提出了基于模糊聚类分析理论的站点分类方法.结合深圳市轨道9号线的相关基础数据,利用Matlab软件进行实例分析,并根据所得最佳分类结果提出相应的衔接策略。
基于模糊聚类的城市轨道站点衔接策略研究
【摘 要】
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从轨道站点周边用地性质和交通特征等角度出发,分析了影响站点分类的主要因素,提出了基于模糊聚类分析理论的站点分类方法.结合深圳市轨道9号线的相关基础数据,利用Matlab软
【机 构】
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长沙理工大学交通运输工程学院
【出 处】
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长沙大学学报
【发表日期】
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2014年2期
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