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在众多的桥梁加固方法中，体外预应力悬索分载法是一种积极主动的加固方法，这种加固方法改善了新旧材料之间的应变滞后现象。通过利用3根不同情况的混凝土梁进行对比试验，研究了体外预应力分载法加固后的混凝土梁的受力性能。
体外预应力悬索分载法加固混凝土梁试验研究
【摘 要】
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在众多的桥梁加固方法中，体外预应力悬索分载法是一种积极主动的加固方法，这种加固方法改善了新旧材料之间的应变滞后现象。通过利用3根不同情况的混凝土梁进行对比试验，研究了
【机 构】
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韶关市交通工程质量监督站
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2008年3期
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