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文章以保证用户在列车提速后移动通信质量保持不变，甚至有所提高为前提，针对列车材质、行驶速度、用户行为、基站覆盖等特点，分析了列车穿透损耗及传播模型、话音和数据的业务预测、频率规划以及组网模式等，并得出相关结论。在此基础上提出了高速铁路覆盖全面解决方案，研究结果对铁路建设具有指导性、实用性和有效性。