第一次见到彭运动教授，便打破了我对建筑师严肃、刻板的印象。他幽默且细心，滔滔不绝地向我介绍了很多关于桥梁建筑的知识。虽然我听得懵懵懂懂，但那些听起来就很厉害的桥梁术语依然唤起了我对桥梁建筑的兴趣。
　　彭运动有一句名言：“我希望我国从‘桥梁大国’走向‘桥梁强国’，我力争让‘中国技术’成为‘世界标准’。”这是彭运动的梦想和责任，勇于创新也成了彭运动争取让中国桥梁走向世界的手段。他带领项目组技术人员积极参与桥梁科研工作，获得近20个省部级科研奖项，其中一等奖8项。
　　初见彭运动，他正和同事一起讨论桥梁设计的问题。他们在3D模型上设置参数、设计角度，全部只用电脑作图，再不需要用笔画图，因
　　彭运动，男，1969年1月出生，中国交通建设股份有限公司教授级高工。
　　2009年，彭运动设计的坝陵河大桥成为“世界首座”在山区峡谷地带安装的超千米跨径钢桁架悬索桥，受桥梁界瞩目；2015年，“世界 最大跨径的山区峡谷悬索桥”仅用29个月建成，堪称业内奇迹。目前他承担着百余个国际项目的经营开发和集团绝大部分海外大桥工程的实施；力争让“中国技术”成为“世界标准”是他的目标。
　　左手桥梁，右手年华；左手过去，右手将来。在彭运动办公室的地图上，代表着公规院项目的小红旗已经插在了五大洲的土地上；在国家“一带一路”倡议以及中国交建海外优先发展战略的引领下，中国桥梁终会成为“一带一路”沿线新名片。
　　本片分別讲述了彭运动在贵州建设的三座桥：坝陵河大桥、北盘江大桥、清水河大桥，以及由他为领导所组建的国际二部的事例。为后者既耽误时间，也不够直观。彭运动说：“任可团队都需要与时俱进，要用更新的技术，建造更精准的桥梁。”
　　那一幅幅3D桥梁丝毫不亚于我们所看到的动画电影中的画面，放大、缩小、替换、转弯，每一次均演示，都是精心调试过上干次的桥梁3D图，这样均设计方式更直观、更先进、更有效率。
　　彭运动最引以为豪的作品，是他在贵州建造的三座桥梁，环环相扣。其中一座就是坝陵河大桥，它是彭运动建造的第一座山区桥梁。他说，当自己第一次看到贵州绵延不绝的山川，第一次看到贵州山区人民淳朴的笑脸，他便决定一定要建造大跨度的桥梁，来解决山区人民的交通问题。那时，攻克如此高难度的大跨度任务，还属国内首例，但是彭运动毫不畏惧。在讲述这些的时候，我看到彭运动的眼睛里神采奕奕。
　　后来，彭运动给我讲起了他一手组建的国际二部。这个部门承接了公司百分之九十的国际项目，彭运动带着他的团队为海外的人民建筑桥梁。他认为这样惠民的工程，一定要做好、做大，让世界各地的人民都能享受到更便捷的交通，这是他对于桥梁事业的国际主义精神。
　　未来总会到来。在国家推进“一带一路”建设的构想中，中国桥梁“走出去”的步伐愈发坚定，中国桥梁在国际上的影响也与日俱增。坚守着从老一辈桥梁大师那里传承的科技创新理念，彭运动用对桥梁事业的一腔赤诚继续谱写着桥梁事业新的华章。