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从集成误差源分析出发,主要研究了机载激光雷达测量系统集成误差检校方法,对集成误差中的最大误差源——安置角误差检校方法进行了详细探讨,借助航测试验,提出了利用测区条件检校安置角的方法和利用地对地检校场求解安置角方法,后者通过利用小区域的检校区求取安置角将之用于整个测区,从而快速准确地获取地面点坐标,并验证了该方法的可行性。