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在使用火焰离子化检测仪(FID)分离测量机动车尾气总碳氢含量过程中,进样口、柱温箱以及离子室的温度直接影响色谱峰的形状和分布,因此温度控制系统是FID中的重要组成部分。针对火焰离子化检测仪中进样口、柱温箱和离子室的8个点位不同控温范围的需求,提出了基于PID算法的多点协同温控方案,设计了测温电路、升温电路以及控制8个控温点位协同工作的程序,实现了火焰离子化检测仪的温控智能化。火焰离子化检测仪的测试实验结果表明,该温控系统稳定性高,控制精度在±0.1℃范围内,能保证火焰化离子检测仪高稳定性工作。