【摘 要】
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2009年9月28日,北京地铁四号线正式开通试运营。此线客车国体面板首次批量采用太钢产品替代进口产品,使太钢客车国体用不锈钢面板实现了“零的突破”。至此太钢攻克了客车用
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2009年9月28日,北京地铁四号线正式开通试运营。此线客车国体面板首次批量采用太钢产品替代进口产品,使太钢客车国体用不锈钢面板实现了“零的突破”。至此太钢攻克了客车用不锈钢的最后一个关口———国体面板产品,实现了客车用不锈钢100%为太钢产品的梦想,北京地铁4号线已投
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