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我部承担的大坪子隧道进出口均下穿现有地方道路，车流量大，荷载集中，且路面距明洞拱顶的厚度仅2m-4m，属于浅埋段，施工难度大。根据洞口段周围环境条件对原设计进行了大的变更，经过优化比选，采用明洞暗做工艺（贝雷桥保通）的方案，在先行施工的一侧隧顶地方道路路面上架设贝雷梁，明洞具备载荷能力后，将贝雷桥整体移运至另一侧遂顶地方道路路面上，施作另一个明洞。该方案减小了对洞口的大开挖和边仰坡高度以及对已有地方道路的破坏，降低了对周边居民出行的影响，减少了造价，缩短了工期。