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在充分考虑轮边减速器各设计参数的随机性和模糊性的基础上，建立以体积和齿宽最小为双目标的模糊可靠性优化数学模型；给出求解此模型的方法，并对实例进行模糊可靠性优化设计。
装载机轮边减速器的多目标模糊可靠性优化设计
【摘 要】
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在充分考虑轮边减速器各设计参数的随机性和模糊性的基础上，建立以体积和齿宽最小为双目标的模糊可靠性优化数学模型；给出求解此模型的方法，并对实例进行模糊可靠性优化设计。
【机 构】
：
广西大学西校园417#4信箱,北方交通大学
【出 处】
：
现代制造工程
【发表日期】
：
2004年5期
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