【摘 要】
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结合南宁轨道交通3号线青秀山站风亭深基坑钢管钻孔灌注桩施工,描述了超深大直径钢管立柱桩施工工艺,其工艺要点在于及时纠偏及彻底清孔。针对超深钻孔成孔困难,采用了多直径
【机 构】
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南宁轨道交通集团有限公司建设分公司
【基金项目】
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湖南省自然科学基金项目(2018JJ3657);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ171292)
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结合南宁轨道交通3号线青秀山站风亭深基坑钢管钻孔灌注桩施工,描述了超深大直径钢管立柱桩施工工艺,其工艺要点在于及时纠偏及彻底清孔。针对超深钻孔成孔困难,采用了多直径钻孔机械依次钻孔、扩孔并配合超声波孔壁检测仪实时监测纠偏的方式,保证了钻孔垂直度;对于大直径超深钢管吊装控制精度高要求,选用了可视化液压定位系统,将摄像机与千斤顶实时配合,及时纠偏以减少定位偏差;因吊装施工造成孔底沉渣较多且超深钻孔清孔难度大,选取了气举反循环工艺进行清孔,并配合双孔水下灌注工艺,保证了桩体成桩整体性。在此组合工艺下,现场钢管悬
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