机场仓储设施发展策略研究

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航空货运作为现代物流的重要组成部分,不仅可以提供安全、快捷、方便和优质的服务,更重要的是其相对于公铁海等运输方式,具有覆盖面广、通达性强的特征.仓储物流是近年来国家重点发展的基础设施,作为航空货运物流体系中的重要环节,机场仓储依托地面基础设施,为货物提供储存、分拣、流转等服务.文中介绍了机场仓储物流设施发展现状,分析了仓储设施的分类及业务模式,并就具体案例探讨其发展策略.
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物流业已被纳入国家十大调整振兴产业,并逐渐成为推动我国区域经济高质量发展的重要动力.通过对长三角区域物流高质量发展的非均衡性进行测评,可以更好地推动长三角区域高质量发展.文中通过区域发展水平的3个维度构建出高质量物流评价体系,使用熵权法分析计算各指标权重,并测度区域各个城市的物流发展水平等指标,再使用变异系数法对城市的各年物流发展变异程度进行统计.最后,总结分析各类方法构建结果.
针对变质品的变质过程和缺货时部分滞后供给产生的缺货损失,考虑非线性变质过程和缺货成本,以变质品的单位时间利润最大化为目标构建库存控制模型.理论研究表明:有现货时间是缺货时间的增函数;在一定条件下,库存模型存在最优解,若不能满足该条件,则不允许缺货.回补订购量与市场需求率、等待时间的短缺滞后供给量敏感因子呈正相关,与等待时间敏感因子呈负相关.数值研究表明:当顾客对于等待容忍程度较高时,应采用饥饿营销策略,适当缩短有现货时间、延长缺货时间;持有成本弹性、短缺滞后供给量敏感因子、滞后供给成本和机会成本增大时均对
以新能源轿车用户网络评论作为研究对象,运用情感分析、词频统计、语义网络图等文本挖掘方法,挖掘新能源轿车用户情感.结果表明:空间、动力、舒适性是新能源轿车用户情感最主要的影响因素,尤其是空间因素影响最大;用户对新能源轿车动力和外观的情感最为积极,对空间和电耗的情感最为消极;用户负面情感因素主要包括后排空间不够用、充电和续航性能不好等多种因素,用户正面情感因素主要包括车身线条流畅、造型大气时尚、加速快等多种因素.基于研究结果,为新能源轿车销售企业提出若干建议.
市场上人才竞争日趋激烈,企业人力资源成本居高不下.通过打造企业内训师队伍,企业在减少人力资源成本的同时,还能明显提升员工培训的效果,对企业发展产生重要促进作用.如何组建一支高素质的内训师队伍,建设一套完善的企事业人才培训制度,是企业发展中需要探索的一个重要课题.
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为探究贵州省物流业与经济耦合发展协调的情况,文中运用改进熵值法和耦合协调度模型对贵州省2010-2019年相关数据进行测算.研究发现:贵州省物流业综合发展水平与经济综合发展水平在2010-2019年呈现上升趋势;物流业与经济之间存在较高的耦合度,耦合协调度由2010年的高度失调转变为2019年的略微失调;协调关系在逐步提升,但仍未达到协调状态.据此,提出了促进贵州省物流业与经济协调发展的建议.
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