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胶州湾海底隧道工程地质情况特殊、水文条件复杂，隧道共穿越18条断层破碎带，海底段的施工风险高，处理难度大,对地质预报的精度要求高。本隧道海域段全程采用了TSP203+进行超前地质预报，通过结果分析与开挖对比验证表明，TSP203+能够较准确的预报断层破碎带、岩体破碎（裂）带、岩体侵入挤压接触带、完整围岩段等，可以定量的对岩体基本质量级别进行划分，对指导隧道顺利安全施工起到了基础性的作用。