论文部分内容阅读
根据交通运输部《公路水路运输量统计试行方案(2014)》,考虑试行方案在实际操作中的问题,以贵州省为例,结合本省具体情况,提出在试行方案基础上,将过境货车车货总重和绿色通道货物运输量纳入月度波动系数计算,研究月度波动系数修正方法,完善贵州省公路货物运输量统计方案.结果表明,修正方案能较好地反映贵州省公路运输量的完成情况以及交通运输与区域社会经济发展的有机联系.