论文部分内容阅读
采用“HotellingRule”改进公式、多情景政策分析及C—D生产函数等定量方法分别分析石油供需链不同税费与油价间的联动关系，从系统论视角提出我国石油产业供需链各环节税费与石油价格联动的框架构想和联动改革策略：上游开发环节，应细化不同品质石油资源税率，制定资源分品种、分阶段的动态优化税率；中间进口环节，探索随价格波动的奖励税率；运输储备环节，确定降低通胀和经济阻碍的最优运输税率和随油价不断调整的储备率；消费环节，应探讨碳税的可行性，制定应对油价变化的绿色税费体制。