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打浦路隧道复线工程浦西的主出入口位于原黄浦江支流日晖港之上,需对其进行填浜处理。通过对现状建设条件的分析,应对清淤过程中的防汛墙和管线进行保护。经过对内支撑清淤、淤泥固化、抛石挤淤和水泥搅拌桩复合地基4种方法的比选,综合施工经验、道路沉降控制和工程造价等方面因素,最终选用水泥搅拌桩复合地基方法。经实施,隧道接线道路1 a工后沉降为2 cm,满足要求。