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燃料电池气体分配箱包括进气筒与密封罩两部份，是连接气源与燃料电池组不可缺少的中间装置。气体分配箱的流道结构设计是否合理。对进入燃料电池组的气流量有重要影响。对现有的五种气体分配箱进行了结构分析。利用FLUENT软件对它们的内部流场进行了数值模拟。分析了气体分配箱的进气筒截面形状（圆柱型、圆台型、扩压型）、尺寸大小，进口数目（单进口、双进口）以及进气速度对气体均匀化效果的影响，得出扩压型双进口对均匀化最有利的结论，此外，适当增加进气速度也有利于气体流场的均匀化。