【摘 要】
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文中分析了美国和俄罗斯都以水深划分航道吨级；西欧和我国都以船舶吨位划分航道等级，但存在着重大差异。西欧用高长宽比货船来划分，我国用分节驳划分，分节顶推技术美国是发源地和
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文中分析了美国和俄罗斯都以水深划分航道吨级；西欧和我国都以船舶吨位划分航道等级，但存在着重大差异。西欧用高长宽比货船来划分，我国用分节驳划分，分节顶推技术美国是发源地和应用最广泛。此外还有货船的长宽比、干舷和其他存在重大差异，导致船型极落后，现研制内河通航标准规定载重量3倍的船型，客观条件已具备，建议急起直追，修订内河通航标准，这是快速改变我国内河航运落后的捷径。
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