柴油机连杆体三维结构优化设计

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采用现代设计方法及有限元技术,对某四缸柴油机连杆的结构和主要尺寸参数进行了以质量为目标函数的评估和优化.在保证结构具有足够强度和刚度的前提下,实现了连杆杆身质量的较大幅度降低,所得结论对进一步改进原产品设计具有实用价值和指导意义.
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