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对4100QBZL所配用的中冷器的阻力特性和冷却性能,以及发动机的动力性、经济性排放性能进行了试验研究。试验结果表明,中冷器的阻力较小,冷却能力很强。增压中冷后发动机的动力性有较大提高,排气温度下降,增压中冷发动机的排放性能较好。
云内4100柴油机增压中冷机型的试验研究
【摘 要】
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对4100QBZL所配用的中冷器的阻力特性和冷却性能,以及发动机的动力性、经济性排放性能进行了试验研究。试验结果表明,中冷器的阻力较小,冷却能力很强。增压中冷后发动机的动
【机 构】
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北京理工大学车辆与交通工程学院,北京理工大学车辆与交通工程学院,云内动力股份有限公司,云内动力股份有限公司,北京理工大学车辆与交通工程学院,北京理工大学车辆与交通工程学院,北京理工大学车辆与交通工程学
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2002年04期
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