【摘 要】
:
利用热拌或者是冷拌的方法来混合沥青混合料均有所缺点,为了克服这些缺点,提出了利用中间温度,也就是温拌的方法来拌和沥青混合料。温拌沥青混合料是一种环保节能型的新型材
论文部分内容阅读
利用热拌或者是冷拌的方法来混合沥青混合料均有所缺点,为了克服这些缺点,提出了利用中间温度,也就是温拌的方法来拌和沥青混合料。温拌沥青混合料是一种环保节能型的新型材料,温度介于热拌与冷拌之间,能够在生产过程中因为降低了拌和的温度而降低能源的消耗量以及废弃物的排放等,具有经济、环保以及路用性能良好的特点。本文通过对于温拌沥青混合料技术的描述,希望能使得大家对这种温拌沥青混合料的新技术有所了解,并投入到实际工程施工中去。
其他文献
对微表处技术的含义和特点进行了概述,对微表处施工过程中容易出现的质量缺陷主要有表面掉落脱粒、光板路、泛油、表面不整齐、表面出现划痕以及接缝不完美等,分析其产生原因
以仁怀到赤水高速公路RCTJ-18合同段为实例,介绍了路基施工及桥梁基础开挖施工的重点和难点,从被动防护网系统出发,对RX-030型被动防护网系统施工方法及要求做了简介,最后阐
研究了石炭系太原组地层顶部滑体的运移原因与规律,以某公路右侧滑体为例,研究了其规律及处治。分析表明,石炭系太原组地层顶部滑体一般由较松散破碎的第四系杂乱沉积物组成,在下
最近几年,粉煤灰已成为一种普遍应用在混凝土施工中的材料。成为了混凝土的重要组成部分。所以对粉煤灰混凝土配比的研究显得非常重要,本文就是针对于粉煤灰混凝土配比情况的研
文中结合岳阳至常德高速公路PTC桩软基处理项目,对PTC桩的施工工艺、质量检测进行探讨。工程实践表明,PTC桩施工工艺优选静压沉桩法;低应变反射波法适合于检测施工龄期24 h以
随着公路建设的不断发展,对于公路各项施工工艺的技术要求也是越来越高,以公路沥青路面为研究对象,探讨和分析了振荡压实技术在沥青路面施工中的重要作用,这对存在的问题展开
近年来,随着西部大开发战略的贯彻实施,贵州省每年都有上千公里的四级公路立项建设。但因地区处于山岭丘陵地带,所建四级公路技术标准很难达标。以平塘为例,介绍了山区四级公路设
介绍了沥青混凝土集料组成,通过优化配合比,得出计算集料组成的合理公式,最后通过应用实例,阐述了具体在施工中的沥青混凝土集料组成设计。
环境保护是我国的一项基本国策。伊绥高速位于小兴安岭腹地,将打造"中国林都生态旅游高速",伊绥高速除注重公路本身实体外,还注重与当地生态、自然环境协调,体现"不破坏就是最大
在公路施工过程中,采用水泥搅拌桩来处理软土层,对其进行加固处理的项目越来越多。该处理方法具有施工文明简便、工艺方法比较独特,工程造价也比较低廉、噪音和振动都比较小、节