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在论述11自由度车辆动力学模型的基础上，利用Winsock API开发了C／S结构的车辆动力学网络解算系统，并通过实车道路试验验证了模型的正确性。实际的应用表明，系统网络解算速度快、结果准确，满足了仿真过程对实时性、驾驶操作真实感的要求。该系统的开发解决了人-车-路虚拟仿真系统中车辆对驾驶人操作的准确、实时响应的问题。