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摘要：高职汽车类专业课程的教学具有自身的特殊性和操作性，人才培养模式、教学材料使用、教育教学方法、考核方式等方面都具有其自身的特点，对教师的要求也有其内在特点，本文作者结合汽车类国家示范专业建设实践经验，对高职汽车类专业课程教学过程中教师进行的有益探索进行了总结，通过教师的言传身教，从而培养出理论知识扎实，技能娴熟，人文素养高的高端技能型人才。
关键词：高职 汽车 课程教学 教师 要求
高职汽车类专业课程的教学具有自身的特殊性和操作性，人才培养模式、教学材料使用、教育教学方法、考核方式等方面都具有其自身的特点，对教师的要求也有其内在特点，教师在学生技能培养和素质养成的过程中具有极其重要的作用，高职汽车类专业课程教学中，应当依托高职学生和课程教学的特点，因材施教，言传身教，注重理论和技能共同培养，从而成长为国家现代化建设所急需的高端技能型人才。
1 高职汽车类专业课程教育教学的特点
高职高专人才培养的定位为“高端技能型人才”，高职高专学生的培养目标和生源结构、生源素质特点都具有其独特性，伴随着社会的进步和信息技术的不断发展，对学生在课程的教学中有了新的要求：
1.1 高职汽车类专业课程要求学生熟练掌握专业基础技能 高职高专专业课程教学从传播知识为主变为促进知识转化为观念、信念、技能和能力，以形成教育素养为主。高职汽车类专业课程教学中要区别于本科层次，避免口径过宽、只懂理论、技能不精或者不会实践的面型人才，要把学生培养成熟练掌握专业技能的“高端技能型”人才。
1.2 高职汽车类专业课程要求学生掌握课本以外其它时尚多元先进专业信息 当前社会知识发展的形式多样，各种专业技术进步很快，学生要学习到当前最新的汽车专业知识，了解当前最先进的汽车专业技术，把握当前最高端的汽车类信息，这就要求要把以课本唯一的教学内容观变为以教材为中心兼顾其它教育信息，如撷取教参资料、教育文献、教育文件、教育报刊、教育实际等处而来的多元教育信息观。
1.3 高职汽车类专业课程要求学生以理论为指导熟练掌握实践操作技能 高职汽车类人才培养的目标是为了培养高素质技能型人才，但不能简单将学生培养成熟练操作工，要让学生有一定的理论知识作为指导，以促进当这些技能型人才进入岗位之后，将担负起技术改进、提高生产效率的社会责任。
2 高职汽车类专业课程教学对教师的要求
课程教学是高职人才培养的主渠道，教师是这一主渠道的主要引领者、指导者和实践者，教师的教学理念是否适当，教学方式是否合理、教学内容是合适等都对人才的培养有至关重要的作用，教师对教育质量起着决定性的作用。新形势下对教师也提出了新的要求：
2.1 更新课程理念形成动态生长的课程观 高职汽车类专业的课程教学往往以模块化教学运行为主，如发动机、电器、底盘等，但车辆作为一个整体运行的系统，跳出整体，只单独讲某一模块，就会造成学生知识零散，无法综合运用，这就要突破学科课程理念的局限，确立动态生成的课程观，把课程作为学习者学习经验的总和，跳出局部看整体。
2.1.1 应把课程看作是教师和学生在共同的活动和相互作用下生成的。以“教师和学生不是课程的消费者，而是课程共同的生成者、创造者”为课程观，遵循教是学习者教育教学经验的建构、知识的积累的认识的过程，是建立在个体对自身经验的回忆、挖掘基础上，通过与教师和同学对话交往、自己的教学实践，不断批判反省、修正、内化、外化的螺旋循环发展的过程。在这个过程中，汽车类技能型人才的能力标准是课程生成的重要内容和目标依据，但决非课程内容的全部。
2.1.2 以问题为中心构建开放的课程内容体系。著名教师教育专家、美国学者舒尔曼（L.Shuhnan，1987）曾指出，案例知识是一种理论与实践情境高度统一的知识，围绕案例进行的教学能够提高学习者的知识迁移能力。高职汽车类教学更多的是围绕汽车相关故障问题，培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。如果教学课程内容的组织能够围绕故障核心的真实的情境性的问题为中心，通过学生基于自身经验对情境问题的辨别、认识、解释并提出解决策略等为主要途径来获得知识，将会大大提高教学的效果。
2.1.3 加强课程间知识的联系与整合。高职汽车类课程教学过程要加强课程之间知识的整合、课程内知识的整合、实践知识与理论知识等之间的整合。教师教育中实现整合的主要方式是强调真实的情境或以问题为核心的知识的整合，它由学生基于自身经验对情境中的知识或问题主动建构来实现。通过教师对多课程知识之间的整合，开拓了学生视野，提高了学生系统认识性。
2.2 推进教育教学方式改革，实现个体能力发展 高职学生具有自己的学习特点和特长，特别是在技能知识的学习过程中，要改变中学阶段以理论灌输为主的教学模式，以个体已有经验和思维特征为教育教学的重要依据。教师应采用案例教学、小组合作学习、研究性学习、观摩学习，等等多种教学方式，促进学生学习能力、合作发展能力、研究能力等的提高，实现知识与情境、理论与实践的有机结合。鼓励学生自主地学习，主动学习，合作学习，让学习者真正成为主动发展的主人。
3 更新教育教学技术，丰富教育教学手段
高职汽车类教师在汽车类课程的教学中，要充分利用现代信息技术更新教育教学技术，丰富教育教学手段。应重视和加强新技术在教师教育教学中的应用，充分利用新技术在个性化教学，因材施教等方面的特殊作用，促进学生的全面发展。在教学的过程结合现代多媒体技术，采用理论实践相结合、播放影音教学文件、幻灯片等形式丰富教育教学手段，增强对学生的吸引力，打破传统的单调说教活动。
4 加强实践环节，促进理论与实践教学的统一
高等职业教育实践教学是教师教学的重要环节。随着职业教育改革的深入，对职业教育的实践认识都上升到“理论与实践的统一”的高度。从而逐步改变了实习环节中时间短、实习内容相对单一等问题，重庆工业职业技术学院汽车工程系在汽车类课程的教学中采取了理论实践一体化的教学，模拟生产车间，采取现场教学，既提高了学生实践能力，又保障了高端技能型人才所需的理论深度。对发动机大修、汽车电器故障诊断等核心课程采用了实习周的方式，通过实习指导手册细化实习任务，量化实习时间，提高实习效率。在大三开展了顶岗实习的实践方式，学生根据就业意向到单位进行顶岗实习，采取企业师傅带实践、专业教师辅导理论、班主任进行职业道德教育的“三元制”指导模式，大大提高了学生的综合素质，确保了学生的可持续发展。
5 改革评价思想，完善评价手段
我国传统教育中过分注重事后评价或终结性评价，评价方式单一，学生被动参与等特点，高职汽车类课程教学的评价中，教师应改革转变评价思想，拓展评价功能，完善评价手段，从而确立“真实、综合和学生参与性”的评价观。重庆工业职业技术学院汽车工程系在学生评价中采用教师对学生采用笔试和鉴定相结合的方式，分别对学生的理论水平、职场沟通能力和技能操作水平进行评价，在鉴定评价过程中提高学生的职场沟通能力和运用知识解决实际问题的操作能力；学生通过评估问卷对教学材料、学习材料和教授授课等进行评价。通过互动评价，相互促进，形成良性循环。
综上可知，高职汽车类课程教学的教师不断研究高职类学生特点，更新教育教学观念，不断学习新技术、新工艺、新方法，深化课程改革，定能为高端技能型人才培养做出新的探索，为国家由“中国制造”到“中国创造”的转变做出新的贡献。
参考文献：
[1]徐国庆.实践导向职业教育课程研究：技术学范式[M].上海：上海教育出版社，2005：7.
[2]刘兰明.高等职业技术教育办学特色研究[M].武汉：华中科技大学出版社，2004.
[3]杨国祥，丁钢.高等职业教育发展的战略与实践[M].北京：科学出版社，2006.
[4]周济.在国家示范性高职院校建设计划视频会议上的讲话[N].中国教育报，2006-11-14.
[5]傅道春，徐长江著.新课程与教师角色转变[M].北京：教育科学出版社，2001.18.
[6]陈玉昆，沈玉顺等著.课程改革与课程评价[M].北京：教育科学出版社，2001.60-61.
作者简介：陈磊（1985-），男，重庆工业职业技术學院汽车工程系，从事共青团工作，研究方向为汽车售后服务课程教学。
关键词：高职 汽车 课程教学 教师 要求
高职汽车类专业课程的教学具有自身的特殊性和操作性，人才培养模式、教学材料使用、教育教学方法、考核方式等方面都具有其自身的特点，对教师的要求也有其内在特点，教师在学生技能培养和素质养成的过程中具有极其重要的作用，高职汽车类专业课程教学中，应当依托高职学生和课程教学的特点，因材施教，言传身教，注重理论和技能共同培养，从而成长为国家现代化建设所急需的高端技能型人才。
1 高职汽车类专业课程教育教学的特点
高职高专人才培养的定位为“高端技能型人才”，高职高专学生的培养目标和生源结构、生源素质特点都具有其独特性，伴随着社会的进步和信息技术的不断发展，对学生在课程的教学中有了新的要求：
1.1 高职汽车类专业课程要求学生熟练掌握专业基础技能 高职高专专业课程教学从传播知识为主变为促进知识转化为观念、信念、技能和能力，以形成教育素养为主。高职汽车类专业课程教学中要区别于本科层次，避免口径过宽、只懂理论、技能不精或者不会实践的面型人才，要把学生培养成熟练掌握专业技能的“高端技能型”人才。
1.2 高职汽车类专业课程要求学生掌握课本以外其它时尚多元先进专业信息 当前社会知识发展的形式多样，各种专业技术进步很快，学生要学习到当前最新的汽车专业知识，了解当前最先进的汽车专业技术，把握当前最高端的汽车类信息，这就要求要把以课本唯一的教学内容观变为以教材为中心兼顾其它教育信息，如撷取教参资料、教育文献、教育文件、教育报刊、教育实际等处而来的多元教育信息观。
1.3 高职汽车类专业课程要求学生以理论为指导熟练掌握实践操作技能 高职汽车类人才培养的目标是为了培养高素质技能型人才，但不能简单将学生培养成熟练操作工，要让学生有一定的理论知识作为指导，以促进当这些技能型人才进入岗位之后，将担负起技术改进、提高生产效率的社会责任。
2 高职汽车类专业课程教学对教师的要求
课程教学是高职人才培养的主渠道，教师是这一主渠道的主要引领者、指导者和实践者，教师的教学理念是否适当，教学方式是否合理、教学内容是合适等都对人才的培养有至关重要的作用，教师对教育质量起着决定性的作用。新形势下对教师也提出了新的要求：
2.1 更新课程理念形成动态生长的课程观 高职汽车类专业的课程教学往往以模块化教学运行为主，如发动机、电器、底盘等，但车辆作为一个整体运行的系统，跳出整体，只单独讲某一模块，就会造成学生知识零散，无法综合运用，这就要突破学科课程理念的局限，确立动态生成的课程观，把课程作为学习者学习经验的总和，跳出局部看整体。
2.1.1 应把课程看作是教师和学生在共同的活动和相互作用下生成的。以“教师和学生不是课程的消费者，而是课程共同的生成者、创造者”为课程观，遵循教是学习者教育教学经验的建构、知识的积累的认识的过程，是建立在个体对自身经验的回忆、挖掘基础上，通过与教师和同学对话交往、自己的教学实践，不断批判反省、修正、内化、外化的螺旋循环发展的过程。在这个过程中，汽车类技能型人才的能力标准是课程生成的重要内容和目标依据，但决非课程内容的全部。
2.1.2 以问题为中心构建开放的课程内容体系。著名教师教育专家、美国学者舒尔曼（L.Shuhnan，1987）曾指出，案例知识是一种理论与实践情境高度统一的知识，围绕案例进行的教学能够提高学习者的知识迁移能力。高职汽车类教学更多的是围绕汽车相关故障问题，培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。如果教学课程内容的组织能够围绕故障核心的真实的情境性的问题为中心，通过学生基于自身经验对情境问题的辨别、认识、解释并提出解决策略等为主要途径来获得知识，将会大大提高教学的效果。
2.1.3 加强课程间知识的联系与整合。高职汽车类课程教学过程要加强课程之间知识的整合、课程内知识的整合、实践知识与理论知识等之间的整合。教师教育中实现整合的主要方式是强调真实的情境或以问题为核心的知识的整合，它由学生基于自身经验对情境中的知识或问题主动建构来实现。通过教师对多课程知识之间的整合，开拓了学生视野，提高了学生系统认识性。
2.2 推进教育教学方式改革，实现个体能力发展 高职学生具有自己的学习特点和特长，特别是在技能知识的学习过程中，要改变中学阶段以理论灌输为主的教学模式，以个体已有经验和思维特征为教育教学的重要依据。教师应采用案例教学、小组合作学习、研究性学习、观摩学习，等等多种教学方式，促进学生学习能力、合作发展能力、研究能力等的提高，实现知识与情境、理论与实践的有机结合。鼓励学生自主地学习，主动学习，合作学习，让学习者真正成为主动发展的主人。
3 更新教育教学技术，丰富教育教学手段
高职汽车类教师在汽车类课程的教学中，要充分利用现代信息技术更新教育教学技术，丰富教育教学手段。应重视和加强新技术在教师教育教学中的应用，充分利用新技术在个性化教学，因材施教等方面的特殊作用，促进学生的全面发展。在教学的过程结合现代多媒体技术，采用理论实践相结合、播放影音教学文件、幻灯片等形式丰富教育教学手段，增强对学生的吸引力，打破传统的单调说教活动。
4 加强实践环节，促进理论与实践教学的统一
高等职业教育实践教学是教师教学的重要环节。随着职业教育改革的深入，对职业教育的实践认识都上升到“理论与实践的统一”的高度。从而逐步改变了实习环节中时间短、实习内容相对单一等问题，重庆工业职业技术学院汽车工程系在汽车类课程的教学中采取了理论实践一体化的教学，模拟生产车间，采取现场教学，既提高了学生实践能力，又保障了高端技能型人才所需的理论深度。对发动机大修、汽车电器故障诊断等核心课程采用了实习周的方式，通过实习指导手册细化实习任务，量化实习时间，提高实习效率。在大三开展了顶岗实习的实践方式，学生根据就业意向到单位进行顶岗实习，采取企业师傅带实践、专业教师辅导理论、班主任进行职业道德教育的“三元制”指导模式，大大提高了学生的综合素质，确保了学生的可持续发展。
5 改革评价思想，完善评价手段
我国传统教育中过分注重事后评价或终结性评价，评价方式单一，学生被动参与等特点，高职汽车类课程教学的评价中，教师应改革转变评价思想，拓展评价功能，完善评价手段，从而确立“真实、综合和学生参与性”的评价观。重庆工业职业技术学院汽车工程系在学生评价中采用教师对学生采用笔试和鉴定相结合的方式，分别对学生的理论水平、职场沟通能力和技能操作水平进行评价，在鉴定评价过程中提高学生的职场沟通能力和运用知识解决实际问题的操作能力；学生通过评估问卷对教学材料、学习材料和教授授课等进行评价。通过互动评价，相互促进，形成良性循环。
综上可知，高职汽车类课程教学的教师不断研究高职类学生特点，更新教育教学观念，不断学习新技术、新工艺、新方法，深化课程改革，定能为高端技能型人才培养做出新的探索，为国家由“中国制造”到“中国创造”的转变做出新的贡献。
参考文献：
[1]徐国庆.实践导向职业教育课程研究：技术学范式[M].上海：上海教育出版社，2005：7.
[2]刘兰明.高等职业技术教育办学特色研究[M].武汉：华中科技大学出版社，2004.
[3]杨国祥，丁钢.高等职业教育发展的战略与实践[M].北京：科学出版社，2006.
[4]周济.在国家示范性高职院校建设计划视频会议上的讲话[N].中国教育报，2006-11-14.
[5]傅道春，徐长江著.新课程与教师角色转变[M].北京：教育科学出版社，2001.18.
[6]陈玉昆，沈玉顺等著.课程改革与课程评价[M].北京：教育科学出版社，2001.60-61.
作者简介：陈磊（1985-），男，重庆工业职业技术學院汽车工程系，从事共青团工作，研究方向为汽车售后服务课程教学。