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构建了铁路物流中心规模设计优化的双层规划模型.上层规划考虑了铁路运输成本、公路运输成本及建设成本,使系统总成本最小;下层规划使用变分不等式模型描述用户选择铁路物流中心的均衡态.采用EDO算法进行求解.算例验证了模型及算法的可行性与有效性.
铁路物流中心规模设计优化模型研究
【摘 要】
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构建了铁路物流中心规模设计优化的双层规划模型.上层规划考虑了铁路运输成本、公路运输成本及建设成本,使系统总成本最小;下层规划使用变分不等式模型描述用户选择铁路物流
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2012年4期
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