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以在建大跨、浅埋偏压高速公路连拱隧道具体项目为研究对象，采用基于地层结构的有限单元数值分析方法，对不同厚度的中隔墙进行受力状态分析，提出了该浅埋偏压连拱隧道中隔墙的合理厚度，研究思路可为类似工程提供借鉴。
浅埋偏压连拱隧道中隔墙合理厚度的确定
【摘 要】
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以在建大跨、浅埋偏压高速公路连拱隧道具体项目为研究对象，采用基于地层结构的有限单元数值分析方法，对不同厚度的中隔墙进行受力状态分析，提出了该浅埋偏压连拱隧道中隔墙的合
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2012年12期
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