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荣华铁路某隧道穿越岩溶发育区和断裂破碎带，地质构造极其复杂，施工建设风险大，仅靠单一的物探方法很难满足其地质灾害超前预报要求．本文提出采用TST、地质雷达和瞬变电磁法综合超前地质预报技术，对隧道掌子面前方的地质构造及异常进行探测与集成优化解译，确定不良地质体的位置、规模及其特征，确保隧道施工安全．该综合物探方法采用如权集成模式，实现了对掌子面前方围岩长中短距离联合探测，TST采用空间阵列观测方式和偏移成像方法，弥补了地质雷达和瞬变电磁法在解决围岩构造方面存在的不易判断岩体强度和破碎程度的缺陷．地质雷达利用