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为探究目视间隔下进近中前后机的碰撞风险问题,此次以碰撞风险模型,引进目视误差当作影响因素,创建基于目视间隔下的碰撞风险评估模型,进而得到目视情况下进近飞机碰撞的概率,借此当作风险分析结果。最终证明,目视间隔与目视进近能够当作安全空中交通管制模式减小安全间距,提升空域利用率,扩大空中交通飞行流量。