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摘 要：作为人防工程中的重要一环，人防地下室在战时气到了至关重要的地位，我们必须保障它能够安全、正常的使用。作为地下工程中的一种人防地下室的通风问题也受到了人们的广泛重视，也是人防地下室设计工作中的重点和难点。因此，本文笔者根据个人多年来相关设计行业的工作经验，并结合当前我国人防地下室的实际通风设计情况，先对人防地下室进风系统中风机合用的问题进行简单描述，继而对消防与人防的矛盾及协调处理进行详细的论述，最终再对排风系统中的常见问题进行讨论，希望可以起到抛砖引玉的作用，在推动我国人防地下室通风设计工作不断进步的同时，推动我国的人防工作的不断进步，为保障我国的国家安全贡献出自己的一份力量。
关键词：人防地下室；通风设计；风机何用；消防；排风系统
人防地下室的通风设计问题在人防地下室的设计中一直就是重点、难点，特别是现阶段人们对于建筑的通风、采暖等有了更高的要求，我们更要保障战时的防护要求，一定要对人防地下室的通风环节进行合理的设计。因此，笔者在此根据个人遇到过的一些常见现象对这一问题进行一系列的探讨，希望能够起到抛砖引玉的作用，为大家日后的工作提供一个理论上的帮助。
一、通风系统中的风机合用问题
通常情况下，我们将人防工程的通风分为三种，分别是隔绝式通风、滤毒式通风以及清洁式通风。也有两种型式的进风系统，详图如上，分别是a.滤毒式通风与清洁式通风合用通风机的进风系统；b.滤毒式通风和清洁式通风分别使用通风机的进风系统。
虽然这两种方式均可使用，但是我们要根据人防地下室的实际情况进行选择，假若该地下室的进风机房空间已经很紧张，并且未来没有人防用途的情况下，可以考虑仅安装一台风机，如图a；其他情况下，都需要安装两台风机，如图b。
假设该人防地下室的用途为二等人员的隐蔽，所以我们就要考虑战时情况，将滤毒式通风和洁净式通风的新风量按照标准进行定位，分别是2～3（M3/P·H）和5～7（M3/P·H），若是二者合用一台风机，那么风机的进风量就要保证在清洁式通风（因为滤毒式通风的新风量较小）。而在战时，为了保证滤毒室通风的正常进行，所以我们需要系统能够提供较大风量，所以需要选择加大型号的过滤吸收器。特别是在防护单元的面积已经接近800㎡（即防护单元上限）时，则需要考虑增加几台过滤吸收器，来满足过滤的需求。
二、如何解决人防与消防的矛盾
根据《高层民用建筑设计防火规范》中规定，地下室每个防火分区的允许最大建筑面积为500㎡，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统时，地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000㎡。在实际工程中遇到的地下车库往往可以满足每一个防火分区2000㎡的条件。在人防地下室中防护单元的最大面积允许值为800㎡。在设计中，为了节约机房面积以及竖井和风管的简单，常常将平时通风与排烟合为一个系统，即平时进行通风换气，火灾时进行排烟，共用风管和风口。另设有火灾时的补风系统。为给业主提供更多的车位及节约机房等原因，常常将2000 ㎡的一个防火分区设一套排风（烟）系统，其中不同的防烟分区可靠电的控制来实现转换风口的开或关。
由于人防通风工程尽量要考虑平战结合，即战时尽可能的使用平时的风管，以缩短战前的施工时间并节省造价。但风管不能穿越防护单元，即要保证每个防护单元之中的战时通风系统必须是独立的。这样消防中的2000㎡和人防中的800㎡就产生了矛盾，如果单只满足了消防要求，往往无法满足人防要求。因为消防中的系统往往会穿越防护单元的隔墙或封堵处（战时封堵为平时敞开，战时；用钢板制成的封堵隔墙），否则不易满足最远排烟处与排烟口30米的要求。但如果完全照防护单元分开独立设置防排烟系统当然会满足消防要求和人防要求，但从合理性及经济性来说是否必要，更何况有些工程是在已设计好消防系统的前提下再考虑人防，如果按照防护单元来改造原有的排烟系统，增加的排烟系统中竖井的集气室处的风管的预埋和密闭盘不易满足人防要求。如何解决该问题？现结合某大厦地下人防工程实例作以下分析和建议：
例如：某大厦地下二层及地下三层的部分车库为人防单元，每层设有两个防护单元，共四个防护单元，每个防护单元为800㎡，排烟系统是以在1600㎡考虑为一防火分区，排风及补风均跨越了不同防护单元。在随后增加的人防通风设计中，如按防护单元考虑排烟，必须增加两套排风系统并增加相应的机房和竖井，地面处为广场。因此在不违反规范的前提下提出，由于在各防护单元之间无防护隔墙处在战前才设封堵，因此，可将跨越不同防护单元的排烟风管考虑从战前封堵处穿过，在战前，在设立战前封堵处将封堵处的风管割断，其割断的宽度大于封堵隔墙的厚度，然后再将割断处的风管截面处，分别在焊上人防要求厚度的钢板，使其成为两个独立的人防通风系统，以便战时个防护单元分别使用，这样不必在每个防护单元单设排烟系统。
三、人防工程中排风系统的问题
1平时通风系统与战时排风系统的转换
由于人防地下室在战时的各项要求均比平时的高，例如通风系统就需要更大的新风量，更大的滤毒能力，而平时的通风系统等有无法满足这一要求，所以我们就需要在设计时给予一定的补充，单独设计出战时的排风系统。但是由于战时的排风系统无法再平时体现出其功用，所以我们在设计的时候经常没有给予足够的重视，并且由于地下车库的空间往往很小，再由于通风管打架等的问题，极易造成风管无法施工、干厕无法站立等问题，这些问题虽然看起来对整个人防地下室影响不大，但是千里之堤毁于蚁穴，我们应该给予足够的重视。
2防毒通道的换气次数的校正
虽然在设计人防地下室的过程中，我们经常讲一些防排烟机房、冷冻机房等的建筑面积扩大，这是为了便于维护、保养得原因才增大了这些建筑的无用面积。需要我们注意的是，在人防系统中防毒通道的面积不要设计的过大，由于防毒通道的作用是为了满足疏散的目的，所以二等隐蔽所至少需要每小时30～40次的换气次数，而其他类型的人防工程则至少需要每小时40次以上的换气次数，如果将防毒通道的面积设计的过大，对于通风系统的压力也会变大，对于整个人防地下室来说完全就是一个负担。
四、结论
综上所述，由于人防工程的特殊性以及重要性，我们一定要控制好人防工程的设计质量，通过综合人防、消防以及其他多种因素的方法来满足战时需求。通常来说人防地下室的通风设计是整体设计中的一个重点和难点，因此我们要将更多的精力放在人防地下室的通风设计上，通过大家的共同努力，来促进我国人防工程的不断发展，保证我国的国防安全，为我国的繁荣昌盛贡献出中华儿女的一份力量。
参考文献：
[1] 张英博.未来我国人防工程的发展方向[J].中国建筑，2009，8.
[2] 徐汉晨.浅析人防工程的主要设计问题[J].建筑工程，2012，5
[3] 丁立波，吕贺.人防地下室的重要验收环节[J].河北大学学报，2005，6.
关键词：人防地下室；通风设计；风机何用；消防；排风系统
人防地下室的通风设计问题在人防地下室的设计中一直就是重点、难点，特别是现阶段人们对于建筑的通风、采暖等有了更高的要求，我们更要保障战时的防护要求，一定要对人防地下室的通风环节进行合理的设计。因此，笔者在此根据个人遇到过的一些常见现象对这一问题进行一系列的探讨，希望能够起到抛砖引玉的作用，为大家日后的工作提供一个理论上的帮助。
一、通风系统中的风机合用问题
通常情况下，我们将人防工程的通风分为三种，分别是隔绝式通风、滤毒式通风以及清洁式通风。也有两种型式的进风系统，详图如上，分别是a.滤毒式通风与清洁式通风合用通风机的进风系统；b.滤毒式通风和清洁式通风分别使用通风机的进风系统。
虽然这两种方式均可使用，但是我们要根据人防地下室的实际情况进行选择，假若该地下室的进风机房空间已经很紧张，并且未来没有人防用途的情况下，可以考虑仅安装一台风机，如图a；其他情况下，都需要安装两台风机，如图b。
假设该人防地下室的用途为二等人员的隐蔽，所以我们就要考虑战时情况，将滤毒式通风和洁净式通风的新风量按照标准进行定位，分别是2～3（M3/P·H）和5～7（M3/P·H），若是二者合用一台风机，那么风机的进风量就要保证在清洁式通风（因为滤毒式通风的新风量较小）。而在战时，为了保证滤毒室通风的正常进行，所以我们需要系统能够提供较大风量，所以需要选择加大型号的过滤吸收器。特别是在防护单元的面积已经接近800㎡（即防护单元上限）时，则需要考虑增加几台过滤吸收器，来满足过滤的需求。
二、如何解决人防与消防的矛盾
根据《高层民用建筑设计防火规范》中规定，地下室每个防火分区的允许最大建筑面积为500㎡，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统时，地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000㎡。在实际工程中遇到的地下车库往往可以满足每一个防火分区2000㎡的条件。在人防地下室中防护单元的最大面积允许值为800㎡。在设计中，为了节约机房面积以及竖井和风管的简单，常常将平时通风与排烟合为一个系统，即平时进行通风换气，火灾时进行排烟，共用风管和风口。另设有火灾时的补风系统。为给业主提供更多的车位及节约机房等原因，常常将2000 ㎡的一个防火分区设一套排风（烟）系统，其中不同的防烟分区可靠电的控制来实现转换风口的开或关。
由于人防通风工程尽量要考虑平战结合，即战时尽可能的使用平时的风管，以缩短战前的施工时间并节省造价。但风管不能穿越防护单元，即要保证每个防护单元之中的战时通风系统必须是独立的。这样消防中的2000㎡和人防中的800㎡就产生了矛盾，如果单只满足了消防要求，往往无法满足人防要求。因为消防中的系统往往会穿越防护单元的隔墙或封堵处（战时封堵为平时敞开，战时；用钢板制成的封堵隔墙），否则不易满足最远排烟处与排烟口30米的要求。但如果完全照防护单元分开独立设置防排烟系统当然会满足消防要求和人防要求，但从合理性及经济性来说是否必要，更何况有些工程是在已设计好消防系统的前提下再考虑人防，如果按照防护单元来改造原有的排烟系统，增加的排烟系统中竖井的集气室处的风管的预埋和密闭盘不易满足人防要求。如何解决该问题？现结合某大厦地下人防工程实例作以下分析和建议：
例如：某大厦地下二层及地下三层的部分车库为人防单元，每层设有两个防护单元，共四个防护单元，每个防护单元为800㎡，排烟系统是以在1600㎡考虑为一防火分区，排风及补风均跨越了不同防护单元。在随后增加的人防通风设计中，如按防护单元考虑排烟，必须增加两套排风系统并增加相应的机房和竖井，地面处为广场。因此在不违反规范的前提下提出，由于在各防护单元之间无防护隔墙处在战前才设封堵，因此，可将跨越不同防护单元的排烟风管考虑从战前封堵处穿过，在战前，在设立战前封堵处将封堵处的风管割断，其割断的宽度大于封堵隔墙的厚度，然后再将割断处的风管截面处，分别在焊上人防要求厚度的钢板，使其成为两个独立的人防通风系统，以便战时个防护单元分别使用，这样不必在每个防护单元单设排烟系统。
三、人防工程中排风系统的问题
1平时通风系统与战时排风系统的转换
由于人防地下室在战时的各项要求均比平时的高，例如通风系统就需要更大的新风量，更大的滤毒能力，而平时的通风系统等有无法满足这一要求，所以我们就需要在设计时给予一定的补充，单独设计出战时的排风系统。但是由于战时的排风系统无法再平时体现出其功用，所以我们在设计的时候经常没有给予足够的重视，并且由于地下车库的空间往往很小，再由于通风管打架等的问题，极易造成风管无法施工、干厕无法站立等问题，这些问题虽然看起来对整个人防地下室影响不大，但是千里之堤毁于蚁穴，我们应该给予足够的重视。
2防毒通道的换气次数的校正
虽然在设计人防地下室的过程中，我们经常讲一些防排烟机房、冷冻机房等的建筑面积扩大，这是为了便于维护、保养得原因才增大了这些建筑的无用面积。需要我们注意的是，在人防系统中防毒通道的面积不要设计的过大，由于防毒通道的作用是为了满足疏散的目的，所以二等隐蔽所至少需要每小时30～40次的换气次数，而其他类型的人防工程则至少需要每小时40次以上的换气次数，如果将防毒通道的面积设计的过大，对于通风系统的压力也会变大，对于整个人防地下室来说完全就是一个负担。
四、结论
综上所述，由于人防工程的特殊性以及重要性，我们一定要控制好人防工程的设计质量，通过综合人防、消防以及其他多种因素的方法来满足战时需求。通常来说人防地下室的通风设计是整体设计中的一个重点和难点，因此我们要将更多的精力放在人防地下室的通风设计上，通过大家的共同努力，来促进我国人防工程的不断发展，保证我国的国防安全，为我国的繁荣昌盛贡献出中华儿女的一份力量。
参考文献：
[1] 张英博.未来我国人防工程的发展方向[J].中国建筑，2009，8.
[2] 徐汉晨.浅析人防工程的主要设计问题[J].建筑工程，2012，5
[3] 丁立波，吕贺.人防地下室的重要验收环节[J].河北大学学报，2005，6.