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汽车悬置系统设计的好坏直接影响到汽车的舒适性。动力总成悬置系统的能量解耦方法成为设计悬置系统的重要方法。基于能量法，人们设计了各种计算机程序，对提高优化效率有很大的帮助。机械系统分析软件ADAMS中的ADAMS／View模块可以很方便地建立需要的动力学模型，ADAMS的振动分析求解器（Vibration）能够对各种振动状态进行计算．可以输出各模态的能量分布，非常适合对动力总成悬置系统的能量解耦分析。再配合matllab计算软件．则可以对现有的悬置系统进行优化。本文介绍了能量耦合方法的原理，并采用该原理．针