【摘 要】
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为了了解舰船尾流中气泡的分布特征,为激光探测舰船尾流提供依据,建立了计算热分层环境中舰船远场尾流中气泡数密度分布的数学模型,该模型由抛物化的RaNS方程及气泡输运方程
【基金项目】
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湖北省自然科学基金(2003ABA051)资助
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为了了解舰船尾流中气泡的分布特征,为激光探测舰船尾流提供依据,建立了计算热分层环境中舰船远场尾流中气泡数密度分布的数学模型,该模型由抛物化的RaNS方程及气泡输运方程组成,采用k-ε两方程湍流模式.利用该模型数值模拟了舰船尾流中的气泡数密度分布特征、气泡尾流宽度扩展规律,气泡数密度衰减规律,并与实测结果进行了比较,二者定性符合得较好.数值模拟表明舰船尾流中半径为10 ～30μm的气泡存活时间最长,为了确保能在距船尾5 km处还能探测到舰船气泡尾流,其探测的对象应以半径10 ～30μm的气泡为主,并且探测准确度至少应能达到识别出初始截面上气泡数密度的3 %.
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