川东南地区是我国南方重要的天然气探区,气藏分布受与该区的褶皱带构造演化密切相关。该区褶皱带呈现马尾状平面构造样式,对于这种特殊褶皱样式的形成机制存在不同的观点。构造物理模拟是研究构造形成机制的有效手段。为此,我们在对该区马尾状褶皱特征详细分析的基础上,设计了5组模型,分别考虑边界几何形态、地层流变学结构、韧性层粘度和基底摩擦系系数等4个因素,对该褶皱带的形成机制开展系统研究。结果表明:1)该区马尾状褶皱带的形成与川东华蓥山断裂和齐岳山边界断裂形态关系密切;2)脆/韧性地层厚度比和脆性层的厚度差对褶皱波长和样式具有重要控制作用;3)适当的基底摩擦力是形成马尾状褶皱带的重要条件;4)四川盆地内部、川东地区和湘鄂西地区基底流变学强度差异对该区马尾状褶皱带也具有重要影响。