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【摘 要】 在农村公路的建设和使用过程中，常会出现一些病害，需要对其产生原因进行分析，并及时处治。
【关键词】 农村公路工程;病害;处治
前言：
随着国家加大对农村建设力度，公路建设取得了很大成绩，但因为种种原因容易产生各种病害，如不及时解决将会影响公路的使用性能。
一、农村公路工程常见病害
1、裂缝
沥青路面裂缝的方式有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂等几种。
纵向裂缝是沿路途中线方向开裂并伴有少数树枝状分支缝，开裂的缘由：①因填土未压实，路基发生不均匀沉陷或冻胀效果所构成的;②沥青混合料运送、摊铺时刻过长而混合料温度不能满意摊铺温度;③接缝处置不妥，纵缝接缝上底层未错开，选用冷接缝时未对接缝处进行极好地处置，如可以先对接缝进行整理，再涂刷热沥青;④压实未到达需求，如碾压未及时，接缝处未进行跨缝碾压，在行车的效果下构成的。横缝是指垂直于路途中线方向的裂缝，多因气温改变，土基、底层、面层热胀冷缩发生的，或是在冬天冻缩发生的裂缝。路面整体强度缺乏、沥青面层老化通常构成闭合图形的龟裂、网裂。
2、水破坏
所谓水破坏即降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象，它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。沥青混凝土表面层时，产生的水破坏尤为严重。由于水渗入表面层后滞留在表面层的下部和下层的交界面上，因此在长期行车荷载作用下，沥青膜开始从面层的底部剥落并逐渐向上扩展，随着下部大量碎石上沥青的剥落，沥青混凝土也就失去了强度从而产生网裂和形变。
3、沉陷
路基外层在笔直方向发生的不均匀变形。包含路基自身的紧缩沉降和地基承载力缺乏导致的沉陷和挤出两种状况。原地基脆弱层处置不完全。②填挖联系处未挖台阶处置或处置不标准。③防排水措施不完善或施工质量差，路基排水不畅，被水浸泡。④压实层过厚、压实设备功率不够、遍数不行、未在最佳含水量时压实，路基填筑后不久，土体呈现紧缩、沉降。⑤填料级配差、粒径超标，路基效果不稳定。⑥运用盐渍土、胀大土、紧缩性较大的土填筑路基。
二、农村公路病害的处治
1、裂缝
传统的农村公路沥青路面裂缝修补措施，操作简单，工序少，易于掌握，在一定程度上起到了阻止雨水的大量下渗，但是其耐久性差，使用寿命短，效果不甚理想。主要是由于荷载性裂缝和干缩裂缝都是从底部逐渐向上发展的，裂缝形状表现为下宽上窄，简单的灌缝很难完全阻止雨水的下渗，而且裂缝的底部很容易渗水和藏水，渗入的雨水不断浸蚀基层，最终导致结构性损坏。对于半刚性基层的温缩裂缝，表现为上宽下窄，而且裂缝发育一般比较规则，多以横缝的形式出现，缝的间距一般都在10～15m左右。对于要加铺磨耗层的道路，为了防止原路面裂缝反射到新的路面上来，抗裂贴是一种较经济的封闭老路面裂缝的方法。这种材料是由1.35mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱重载性聚丙烯机织物上制成的，这两种材料经严格工艺碾压在及时的维修处治，防止雨水的渗入，阻止病害的进一步发生。它能承受热沥青层的荷载、隔热，使原路面裂缝中的密封胶不会受加铺时热沥青的高温而融化，从而防止了老路面裂缝处在新的面层的同一位置向上反射或凸现。这种方法具有使用灵活、可靠，并且易于施工，无需专业设备，节约成本;由于极强的粘和力使抗裂贴与路面牢固地结合在一起，在施工时不会产生移动;能有效阻止旧路面上的裂缝反射到新的面层上来，同时还可起到防水的作用：
2、沉陷
①彻底清除原地基表面的淤泥、腐殖土、软弱土，按规范要求换填强度高、透水性好的砂砾。②在填挖结合处，按路基坡度、高度开挖台阶，保持适宜宽度，坡度向内倾斜，确保压实质量，防止路基滑移、开裂。③从设计和施工方面严格把关，使防排水设施设置合理、质量合格、排水通畅、路基周围无积水。④路基填筑前，做好填料的标准击实试验，确定好最佳含水量和最大干密度，检查材料级配、清除超粒径石料;填筑时，采用与送检石料一致的填料，压实层厚度控制在30cm以内，在最佳含水量状态下，使用符合要求的压路机碾压密实，压实度达到规范要求，严禁使用与送检样品不一致的填料并杜绝出现超密现象。⑤路基填筑前，做液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数、颗粒大小分析试验及强度试验（CBR值），必要时做易溶盐试验，剔除不合格填料。
3、水破坏
为了能很好地解决水损坏对路面的破坏，最为有效的方法是从预防着手，其解决的途径主要有两种：一是封水，二是排水。首先从表面层封，提高表面层的密实度，使得面层不透水，让水从路表面排走;或者表面层不封水，中面层采用密实结构，阻止雨水的下渗，表面层采用升级配，使得表面层内行成一个排水通道，以利于雨水的排出;最后一道是从基层表面封，让水从基层表面或沥青层内排走。而现在的问题是沥青面层本身很难封住水，基层又是不透水的，不用说表面层：本身空隙率大的级配，就是很密实的级配，也难免会出现局部渗水。因此，规范要求至少有一层是密水性的I型密级配沥青混凝土，但由于集料粒径较大，且厚度偏薄，施工时离析比较严重，实际上起不到封水作用。针对目前下面层大多采用Ⅱ型半开级配沥青混凝土，非但不能封住水，相反成了积水的场所，诱发水损坏的发生。建议采用多层密实式结构，加强施工环节的管理，提高沥青路面的压实度，改善面层的封水效果，从源头上杜绝水损坏的发生。一旦水破坏发生了，要及时采取维修措施，防止病害的进一步蔓延，其处理措施视病害发生的程度而定。处理时必须彻底、到位，绝不留隐患，避免重复损坏，多次修补。
三、农村公路病害的预防控制
1、提高全员质量意识
农村公路点多、面广，项目不集中。施工队伍水平相对较低，所以施工的管理难度很大。在抓好施工人员训练的同时，做好质量宣传和施工发动工作，也是搞好质量事前控制的一种重要手段。在农村公路的建设中，大部分的施工人员是当地的农民，他们存在着文化程度不高，综合素质不强等因素，所以对于质量意识的灌输，我们要分层次，点线面全部覆盖，而对质量的认识，对于施工人员和管理人员，要有一个自下而上和与自上而下的全方位过程，使专业性、安全性的施工理论知识，逐渐变成施工人员与管理人员都可以接受的常识，这样经过多次管理，质量意识才能深入人心。之所以强调这一点，主要是因为施工人员才是农村公路建设中的主力军，工程质量的提高，说到底还是要靠施工人员一点一点的积累。
2、加强对施工现场的跟踪检查
在农村公路建设中政府监督、社会监理要落实到各个施工工序，工程的开竣工报告、工序交验报告，都要进行认真仔细的核对、验收评定，发现工程质量不合格，坚决进行翻工处理，要逐步实现农村公路的规范化管理。真正实现以监督促监理，以监理促自检，以自检保质量的科学管理方法，做好现场检查。质量管理人员一定要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深人细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
四、结束语
农村公路路面的常见病害处治是个不容忽视的课题，必须严格遵守施工规范，落实责任，强化措施，精心施工，完全消除常见危害。
参考文献：
[1]刘峥.浅谈农村公路早期破坏与处理措施[J].黑龙江交通科技.2011.09.
[2]刘思鸣.水泥砼路面收缩裂缝病害原因及防治[J].科技信息，2012
[3]蓝贤松.浅谈影响公路工程质量的因素以及对策[J].价值工程，2010（17）.
【关键词】 农村公路工程;病害;处治
前言：
随着国家加大对农村建设力度，公路建设取得了很大成绩，但因为种种原因容易产生各种病害，如不及时解决将会影响公路的使用性能。
一、农村公路工程常见病害
1、裂缝
沥青路面裂缝的方式有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂与网裂等几种。
纵向裂缝是沿路途中线方向开裂并伴有少数树枝状分支缝，开裂的缘由：①因填土未压实，路基发生不均匀沉陷或冻胀效果所构成的;②沥青混合料运送、摊铺时刻过长而混合料温度不能满意摊铺温度;③接缝处置不妥，纵缝接缝上底层未错开，选用冷接缝时未对接缝处进行极好地处置，如可以先对接缝进行整理，再涂刷热沥青;④压实未到达需求，如碾压未及时，接缝处未进行跨缝碾压，在行车的效果下构成的。横缝是指垂直于路途中线方向的裂缝，多因气温改变，土基、底层、面层热胀冷缩发生的，或是在冬天冻缩发生的裂缝。路面整体强度缺乏、沥青面层老化通常构成闭合图形的龟裂、网裂。
2、水破坏
所谓水破坏即降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象，它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。沥青混凝土表面层时，产生的水破坏尤为严重。由于水渗入表面层后滞留在表面层的下部和下层的交界面上，因此在长期行车荷载作用下，沥青膜开始从面层的底部剥落并逐渐向上扩展，随着下部大量碎石上沥青的剥落，沥青混凝土也就失去了强度从而产生网裂和形变。
3、沉陷
路基外层在笔直方向发生的不均匀变形。包含路基自身的紧缩沉降和地基承载力缺乏导致的沉陷和挤出两种状况。原地基脆弱层处置不完全。②填挖联系处未挖台阶处置或处置不标准。③防排水措施不完善或施工质量差，路基排水不畅，被水浸泡。④压实层过厚、压实设备功率不够、遍数不行、未在最佳含水量时压实，路基填筑后不久，土体呈现紧缩、沉降。⑤填料级配差、粒径超标，路基效果不稳定。⑥运用盐渍土、胀大土、紧缩性较大的土填筑路基。
二、农村公路病害的处治
1、裂缝
传统的农村公路沥青路面裂缝修补措施，操作简单，工序少，易于掌握，在一定程度上起到了阻止雨水的大量下渗，但是其耐久性差，使用寿命短，效果不甚理想。主要是由于荷载性裂缝和干缩裂缝都是从底部逐渐向上发展的，裂缝形状表现为下宽上窄，简单的灌缝很难完全阻止雨水的下渗，而且裂缝的底部很容易渗水和藏水，渗入的雨水不断浸蚀基层，最终导致结构性损坏。对于半刚性基层的温缩裂缝，表现为上宽下窄，而且裂缝发育一般比较规则，多以横缝的形式出现，缝的间距一般都在10～15m左右。对于要加铺磨耗层的道路，为了防止原路面裂缝反射到新的路面上来，抗裂贴是一种较经济的封闭老路面裂缝的方法。这种材料是由1.35mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱重载性聚丙烯机织物上制成的，这两种材料经严格工艺碾压在及时的维修处治，防止雨水的渗入，阻止病害的进一步发生。它能承受热沥青层的荷载、隔热，使原路面裂缝中的密封胶不会受加铺时热沥青的高温而融化，从而防止了老路面裂缝处在新的面层的同一位置向上反射或凸现。这种方法具有使用灵活、可靠，并且易于施工，无需专业设备，节约成本;由于极强的粘和力使抗裂贴与路面牢固地结合在一起，在施工时不会产生移动;能有效阻止旧路面上的裂缝反射到新的面层上来，同时还可起到防水的作用：
2、沉陷
①彻底清除原地基表面的淤泥、腐殖土、软弱土，按规范要求换填强度高、透水性好的砂砾。②在填挖结合处，按路基坡度、高度开挖台阶，保持适宜宽度，坡度向内倾斜，确保压实质量，防止路基滑移、开裂。③从设计和施工方面严格把关，使防排水设施设置合理、质量合格、排水通畅、路基周围无积水。④路基填筑前，做好填料的标准击实试验，确定好最佳含水量和最大干密度，检查材料级配、清除超粒径石料;填筑时，采用与送检石料一致的填料，压实层厚度控制在30cm以内，在最佳含水量状态下，使用符合要求的压路机碾压密实，压实度达到规范要求，严禁使用与送检样品不一致的填料并杜绝出现超密现象。⑤路基填筑前，做液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数、颗粒大小分析试验及强度试验（CBR值），必要时做易溶盐试验，剔除不合格填料。
3、水破坏
为了能很好地解决水损坏对路面的破坏，最为有效的方法是从预防着手，其解决的途径主要有两种：一是封水，二是排水。首先从表面层封，提高表面层的密实度，使得面层不透水，让水从路表面排走;或者表面层不封水，中面层采用密实结构，阻止雨水的下渗，表面层采用升级配，使得表面层内行成一个排水通道，以利于雨水的排出;最后一道是从基层表面封，让水从基层表面或沥青层内排走。而现在的问题是沥青面层本身很难封住水，基层又是不透水的，不用说表面层：本身空隙率大的级配，就是很密实的级配，也难免会出现局部渗水。因此，规范要求至少有一层是密水性的I型密级配沥青混凝土，但由于集料粒径较大，且厚度偏薄，施工时离析比较严重，实际上起不到封水作用。针对目前下面层大多采用Ⅱ型半开级配沥青混凝土，非但不能封住水，相反成了积水的场所，诱发水损坏的发生。建议采用多层密实式结构，加强施工环节的管理，提高沥青路面的压实度，改善面层的封水效果，从源头上杜绝水损坏的发生。一旦水破坏发生了，要及时采取维修措施，防止病害的进一步蔓延，其处理措施视病害发生的程度而定。处理时必须彻底、到位，绝不留隐患，避免重复损坏，多次修补。
三、农村公路病害的预防控制
1、提高全员质量意识
农村公路点多、面广，项目不集中。施工队伍水平相对较低，所以施工的管理难度很大。在抓好施工人员训练的同时，做好质量宣传和施工发动工作，也是搞好质量事前控制的一种重要手段。在农村公路的建设中，大部分的施工人员是当地的农民，他们存在着文化程度不高，综合素质不强等因素，所以对于质量意识的灌输，我们要分层次，点线面全部覆盖，而对质量的认识，对于施工人员和管理人员，要有一个自下而上和与自上而下的全方位过程，使专业性、安全性的施工理论知识，逐渐变成施工人员与管理人员都可以接受的常识，这样经过多次管理，质量意识才能深入人心。之所以强调这一点，主要是因为施工人员才是农村公路建设中的主力军，工程质量的提高，说到底还是要靠施工人员一点一点的积累。
2、加强对施工现场的跟踪检查
在农村公路建设中政府监督、社会监理要落实到各个施工工序，工程的开竣工报告、工序交验报告，都要进行认真仔细的核对、验收评定，发现工程质量不合格，坚决进行翻工处理，要逐步实现农村公路的规范化管理。真正实现以监督促监理，以监理促自检，以自检保质量的科学管理方法，做好现场检查。质量管理人员一定要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深人细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
四、结束语
农村公路路面的常见病害处治是个不容忽视的课题，必须严格遵守施工规范，落实责任，强化措施，精心施工，完全消除常见危害。
参考文献：
[1]刘峥.浅谈农村公路早期破坏与处理措施[J].黑龙江交通科技.2011.09.
[2]刘思鸣.水泥砼路面收缩裂缝病害原因及防治[J].科技信息，2012
[3]蓝贤松.浅谈影响公路工程质量的因素以及对策[J].价值工程，2010（17）.